汽車之家獲取到了一組理想L9的內飾諜照，本次拍到的諜照與此前拍攝的版本有較大不同，一起來看看吧。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　新車內飾的設計比較簡約，還采用了全新的多功能方向盤，并采用主副駕聯屏設計。同時，新車的中央扶手區域比較寬大，預計儲物空間不錯。目前，新車的門板、座椅、儀表板等區域均包裹著偽裝，最終量產效果如何還不得而知。 

　　本次我們也獲取了新的外觀諜照，新車的保密工作依舊做得很好，至今無法窺見它的真容。諜照中也僅能看出其車身比較圓潤，側面依舊采用較為簡潔的線條設計，前后翼子板看上去微突出車身，并搭配了低風阻輪圈。尾部看起來很敦實，預計有不錯的體量感。根據此前消息，新車的長寬高分別為5200/1998/1800mm，軸距為3100mm。

　　智能配置方面，新車將配備智能駕駛服務，包括超級智能停車、城市智能駕駛、多個很用心的汽車遠程召喚、智能駕駛、以及OTA升級。針對智能駕駛方面，該車將擁有L4級有條件自動駕駛硬件，其中包括AP控制器地平線J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安裝1個128線激光雷達、1個DMS、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個8M攝像頭。值得一提的是，該車還將搭載德國威巴克空氣懸架。

　　動力方面，新車依舊采用增程式動力系統，但將換裝采用米勒循環的1.5T四缸發動機，其熱效率可達40%，而內置的驅動電機來自長城蜂巢動力。新車將使用容量為44.5kWh的電池組，據悉WLTC工況下純電續航里程為155公里。此外，新車油箱為65L，預計總續航里程將突破800公里。理想官方稱，該車預計在北京車展與我們見面。（文/汽車之家 邢月陽）　

返回第一電動網首頁 >