4月19日,奧迪發布了全新的urbansphere概念車,新車基于PPE平臺打造。這款概念車由中國設計團隊與德國設計中心共同打造,采用2+2的4座布局,充分滿足中國客戶的需求,并且潛在客戶也參與了開發過程,在這個官方稱為“共同創造”的過程中貢獻自己的愿望和觀點。
外觀方面,新車的前臉采用了由LED光源組成的巨大前格柵,而且這個格柵還具有獨特的交互功能,此外它還具備自定義燈光模式,并會在車輛進入自動駕駛狀態時提供燈光提示。
車身側面使用了近似于MPV的整體造型,整體線條圓潤流暢,A柱有著較大的傾角,并且前后車門采用對開式設計,因此這臺車并沒有B柱,車門打開之后車輛的整個內飾將完全展現在乘客面前,并且座椅可以向外旋轉,并投射出紅色地毯一樣的迎賓燈,讓上下車也變的更具儀式感。
車尾也采用了與車頭一樣的巨大LED光源設計,并且整車從車頭至車尾,都被巨大的弧形玻璃所覆蓋,造型極為流暢。車身尺寸方面,這款概念車的長寬高分別為5510*2010*1780mm,軸距更是達到了3400mm,是奧迪概念車中迄今尺寸最大的車型。
相比較于外觀,內部才是urbansphere概念車的重點,內飾以米色和棕色為主色調,大量使用木質以及可再生資源,盡可能保持材料原本的色彩。四個獨立的座椅為乘客提供豪華頭等艙一般的舒適感,后排座椅提供寬敞的尺寸和多種調節選項,在放松和娛樂模式下,靠背最多可傾斜60度,腿托也同時向外伸展。座椅還以多種方式滿足乘客不斷變化的社交需求,前排座椅甚至可以向后旋轉,與后排乘客面對面交流。
后排中間配有可升降桌板,升起后下方則是一套隱藏的茶具。并且前排座椅的后部配有一個顯示屏,滿足后排乘客的娛樂需求,同時每個座椅配有獨立的音響區,揚聲器就位于頭枕內。
當乘客想要一起使用信息娛樂系統時,就會降下一塊大尺寸的OLED屏幕,這塊屏幕采用透明設計,可以清晰的看到前方。同時這款屏幕也可以分屏使用,當不需要的時候也可以將其向上收起,與玻璃車頂融為一體。
車門上配有MMI感應控制這一極具特色的控制元件,當乘客遠離控制區域的情況下,可以通過這個控制元件上的旋鈕或按鍵來擇各種功能進行選擇,操作簡單直觀。同時,左右車門的扶手上都配VR眼鏡,可以與包括Holoride在內的信息娛樂系統結合使用。
動力上,urbansphere概念車采用前后雙電機設計,總輸出功率為295kW,最大扭矩690Nm,WLTP工況下續航里程可以達到750km。在800V充電技術的加持下,可以在25分鐘內將電池電量從5%充到80%。同時,新車將具備L4級自動駕駛功能,并且車輛還配有奧迪自適應空氣懸架以及電動quattro四驅系統。
來源:愛卡汽車
作者:羅鑫
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