近日，長安汽車發(fā)布了長安深藍C385車型的內飾設計圖，整體風格以簡潔、科技為主，并沒有使用主流的聯(lián)屏設計。根據(jù)此前的信息來看，新車將會在年內正式上市。

　　結合此前發(fā)布的內飾官圖來看，C385采用了較為簡潔的設計風格，相比目前市面上塞滿各種屏幕的新勢力車型，C385的內飾顯得十分清爽。中控臺上采用了14.6英寸的懸浮式中控屏，據(jù)悉這塊屏幕可以進行各種角度的調節(jié)，以方便車內人員對其進行操作。

　　中控界面專利圖目前也已經(jīng)公開，從公開的屏幕可以看到車內將會配備電動尾門、車載Wi-Fi、個人熱點、藍牙、手勢識別、語音控制等功能。中控下方則是空調控制，并且可以看到車內還將配有座椅加熱以及通風功能。

　　方向盤采用雙幅設計，后方還配有HUD抬頭顯示功能。車內幾乎看不到實體按鍵，所有的操作都通過觸屏以及方向盤的多功能按鍵來實現(xiàn)，同時空調出風口采用隱藏式設計，讓車內看起來更加地整潔。而副駕駛前方以及門板上還配有星空般的氛圍燈，整體氛圍十分的夢幻。

　　中控下方的中央通道處，有一塊單獨的手機放置區(qū)，預計將支持無線充電。根據(jù)此前的信息，新車將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），并支持整車OTA升級。

　　造型方面，長安深藍C385采用封閉式格柵以及分體式大燈，車身線條犀利流暢，運動感十分強烈。出色的車身設計，讓其風阻系數(shù)僅為0.23Cd。車身尺寸方面，C385的長寬高分別為4820*1890*1480mm，軸距2900mm。

　　動力方面，長安深藍C385將推出純電、增程式混動和氫燃料電池三種動力。其中，純電車型續(xù)航里程將達到700km以上，最大功率輸出將達到190kW以上，綜合工況下的百公里電耗為12.3kWh。增程式混動車型的綜合續(xù)航可達1200km以上，純電續(xù)航可達200km以上，饋電油耗低至百公里4.5L。采用氫燃料電池的車型綜合續(xù)航可達700km，饋電氫耗為每百公里0.65kg，能夠實現(xiàn)3分鐘超快補能。

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