5月5日，繼4月25日全球首發(fā)智能動(dòng)力CTC電池底盤一體化技術(shù)之后，零跑汽車C平臺(tái)中大型轎車C01官圖曝光！

零跑C01是全球首款搭載無電池包CTC技術(shù)的電動(dòng)車，定位為全智能多場(chǎng)景電動(dòng)轎車，以科技自然美學(xué)為設(shè)計(jì)理念，旨在通過理性思考和感性表達(dá)，將科技創(chuàng)新融入溫和優(yōu)雅的外表，打造內(nèi)在豐富的車格。

零跑C01摒棄了冗余、復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，用優(yōu)雅且有力量感的型面，減輕視覺負(fù)荷，而時(shí)空膠囊符號(hào)的運(yùn)用，則讓整體風(fēng)格自然統(tǒng)一。

全封閉式前臉設(shè)計(jì)，彰顯科技潮流。48顆全球頂級(jí)供應(yīng)商歐司朗LED單元的數(shù)字晶體大燈，集成了極簡(jiǎn)的數(shù)碼符號(hào)，不僅可以展示流水及呼吸動(dòng)態(tài)效果，還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快充、慢充等多種燈語模式及遠(yuǎn)程診斷、OTA升級(jí)。

車尾，LEAPMOTOR品牌標(biāo)識(shí)十分引人注目，其連接著與前大燈高度統(tǒng)一的尾燈，當(dāng)剎車時(shí)，黑色燈罩內(nèi)浮現(xiàn)出紅色光暈，彰顯這款車的運(yùn)動(dòng)基因。高翹鴨尾設(shè)計(jì)，也讓其更具動(dòng)感，同時(shí)兼具優(yōu)化風(fēng)阻，與貫穿式尾燈組完美融合，構(gòu)成視覺效果上完整的曲面。

側(cè)面，車身線條柔和舒展，溜背造型動(dòng)感十足。通過簡(jiǎn)潔的積能曲面，高效的完成視覺層面的力量感知傳遞，勾勒出優(yōu)雅且有力量感的車身型面。5050mm車身尺寸，在黑色車窗邊框與黑色底邊設(shè)計(jì)的點(diǎn)綴下，更顯運(yùn)動(dòng)修長與尊貴氣質(zhì)。隱藏式門把手設(shè)計(jì)，讓車身側(cè)面形成完整型面，既降低風(fēng)阻系數(shù)，又增加了儀式感和科技感。

此外，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格C柱、無框車門，19寸半封閉式旋翼輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，更將C01時(shí)尚運(yùn)動(dòng)格調(diào)拉滿。

相比外型設(shè)計(jì)的化繁為簡(jiǎn)，在內(nèi)部座艙體驗(yàn)上，C01則做足了加法。

對(duì)于一款中型轎車來說，寬敞舒適是主旋律。C01采用兩橫三縱式雙客廳設(shè)計(jì)，以中控臺(tái)作為座艙核心，與兩側(cè)車門構(gòu)成廣角一體設(shè)計(jì)，拓寬了視覺感受。T臺(tái)型三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，連貫統(tǒng)一，三屏聯(lián)動(dòng)也讓視覺感官向兩側(cè)自然延伸。時(shí)空膠囊的設(shè)計(jì)元素廣泛應(yīng)用于空調(diào)出風(fēng)口、三聯(lián)屏邊角、杯架等處，營造科技靜謐氛圍感，減少視覺負(fù)荷。此外，超大面積鍍膜全景天幕，讓車內(nèi)空間更加開闊明亮。

C01摒棄了繁雜的物理按鍵，集成觸控操作。大面積覆蓋的高端用料，營造出簡(jiǎn)約淡雅的高品質(zhì)感。全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA真皮座椅，以及同級(jí)最大面積的麂皮絨頂棚，所觸之處，皆為豪華。

C01擁有同級(jí)唯一配置后排老板椅，可一鍵控制后排座椅前后移動(dòng)和角度調(diào)節(jié)，并與前排座椅保持聯(lián)動(dòng)。座椅自動(dòng)前移 10cm，靠背自動(dòng)后傾10 度范圍，搭配同級(jí)領(lǐng)先的后排腿部空間，為老板位帶來尊崇享受。

科技自然美學(xué)打造的從內(nèi)而外的質(zhì)感，簡(jiǎn)潔有力，為C01帶來了強(qiáng)辨識(shí)度，令人過目不忘。

作為零跑汽車全域自研的最新成果，零跑C01還擁有3秒級(jí)零百加速，717km綜合工況續(xù)航等同級(jí)最優(yōu)產(chǎn)品力，將滿足新能源大時(shí)代下更多用戶全智能多場(chǎng)景的使用需求。

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