近日我們從保時捷官方獲悉，在將于5月28日開幕的2022粵港澳大灣區車展上，保時捷旗下Taycan Cross Turismo和Macan T將迎來國內首發，目前二者已經公布了中國市場的售價，其中Taycan Cross Turismo售價區間為96.80-183.80萬元；Macan T售價為61.8萬元。

● Taycan Cross Turismo

　　作為Taycan(參數|詢價)的衍生車型，Taycan Cross Turismo是一款定位跨界風格的獵裝跑車，新車的變化主要集中在車輛的后半部分，更飽滿的尾部輪廓讓它的跨界屬性呼之欲出。同時新車還增加了全新的跨界套件，在車輛的輪拱、側裙以及后包圍等處覆蓋著黑色護板，可以起到防剮蹭的作用。同時車身高度也相較于Taycan有所提升，達到1409mm。

　　全新的尾部設計，使得Taycan Cross Turismo看起來更加飽滿，從正后方看起來，貫穿式尾燈組的出現使得整個車尾更顯寬大，這種設計也是的新車的后備廂最大容積達到1212L（4/4S車型常規容積446L、Turbo/Turbo S版本常規容積405L），當你真的周末去郊游的時候，也能裝下足夠的旅行裝備，

　　而在內飾設計上，新車基本延續了Taycan的設計，并配備帶光線控制的全景天窗，可單獨控制9段分區，并支持多模式切換，同時得益于全新的尾部造型，相比常規Taycan后排乘客頭部空間增加了47mm。

　　動力方面，保時捷Taycan Cross Turismo推出四種動力版本，從入門的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分別為280kW（380馬力）、360kW(490馬力)、460kW（625馬力）。電池方面，保時捷Taycan Cross Turismo配備93.4kWh電池組，最大CLTC續航里程分別為513/511/523/469公里。

● Macan T

　　保時捷Macan T的推出定位于現款Macan與Macan S之間，新車雖然在外觀設計上與普通Macan的區別不大，但據官方消息，新車與Macan S和Macan GTS所搭載的2.9升V6雙渦輪發動機相比，動力總成在前軸上的重量減少了58.8kg，使新車具備出色的起步性能與過彎能力。

　　Macan T也是唯一為鋼制懸架標配保時捷主動懸掛管理系統（PASM）的保時捷車型，且車身降低了15毫米。前橋上的防傾桿變得更加堅硬。新車還可選裝帶保時捷主動懸掛管理系統（PASM）的自適應空氣懸架，并將車身高度再降低10毫米。

　　動力方面，Macan T搭載2.0T發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩為400N?m。傳動系統匹配7速PDK變速箱以及保時捷牽引力管理系統（PTM）的四輪驅動系統。含模式開關和“Sport Response” (運動響應) 按鈕在內的 Sport Chrono組件為新車標配，使得Macan T從靜止加速到100km/h的時間為6.2秒。（文/汽車之家 耿源）

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