近日，海外媒體曝光了一組大眾ID. AERO量產版車型的路試諜照，新車將基于MEB平臺打造，定位純電動中大型轎車。量產版車型將率先在中國市場進行投放，并由一汽-大眾與上汽大眾分別投產，2023年下半年正式開啟交付。
從曝光的諜照來看，新車整體造型沿用了概念車設計，但在大燈前格柵及尾燈組等部位進行了偽裝，預計在最終發布前還會做出相應的調整。同時，尾部還增加了試圖偽裝成內燃機車型的假排氣。同時，測試車輛還針對后視鏡、前包圍等造型細節進行了量產化處理。
結合此前發布的概念車來看，新車預計將會使用封閉式格柵設計，并配有貫穿式LED燈帶，搭配大眾的發光Logo，大眾ID.家族的風格十分明顯。尾燈會使用貫穿式設計，行李廂尾門上還配有小型鴨尾式擾流板，整體風格頗為運動。車身尺寸方面，大眾ID. AERO概念車長寬高分別4975*1897*1528mm，軸距2966mm。
官方并沒有公布ID. AERO的動力參數，但已經確定新車將會使用77kWh的鋰離子電池組，WLTP工況下續航里程為620km。
編輯總結：大眾如今也在加快電動化轉型，而ID. AERO量產后很可能會取代邁騰(參數|詢價)與帕薩特(參數|詢價)，并成為大眾ID.系列在國內的第四款純電動車型。
來源：愛卡汽車
作者：羅鑫
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