11月9日，沃爾沃旗下全新純電動旗艦SUV――EX90正式發布。新車將配備最新的PilotAssist駕駛輔助功能以及智能座艙。新車預計將在2023年秋季海外開啟預訂，隨后于2024年開啟交付。同時，沃爾沃宣布將在未來每年至少推出一款純電動汽車。

　　外觀方面，新車整體還是延續了此前沃爾沃Concept Recharge概念車的設計，前臉采用封閉式格柵內嵌可發光的品牌LOGO，經典的雷神之錘車燈造型依舊得以保留。另外新車的下包圍還配備主動式格柵，可以幫助改善空氣阻力。

　　新車側面設計靈感源自于游艇，配合隱藏式門把手以及低風阻輪圈設計，使其風阻系數為0.29Cd，可以幫助它提升續航。在車頭的正上方配有激光雷達，探測距離達到250米，另外還將會配備16個超聲波傳感器、8個攝像頭以及5個雷達，將搭載英偉達Orin芯片，算力達250 TOPS。

　　內飾方面，新車繼續沿用品牌家族式的斯堪的納維亞簡約風格，中央配備14.5英寸懸浮式中控屏，內置高通驍龍8155芯片，可以顯示豐富的交互功能，并支持OTA升級。三輻式多功能方向盤上配備觸控式按鍵，在其前方的儀表盤尺寸不大但功能很全，可以顯示駕駛相關的信息，比如速度、續航里程、導航路線等。新車還將成為沃爾沃品牌首款擁有頭枕音響的車型，音響品牌依舊為Bowers & Wilkins（寶華韋?。?。另外，車內材質全部采用環保材質，就連座椅也是面采用羊毛混紡，而不是真皮座椅。

　　另外值得一提的是，新車將首次配備車內雙攝像頭的DUS（Driver Understanding system）駕駛員感知系統，該系統由1個電容式方向盤和2個攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態信息并與智能駕駛算法相融合。當檢測到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上并且需要提供支持時，車機將介入完成安全駕駛決策（比如降低車速、車道保持甚至剎停車輛）。此外車內還會配備超敏雷達傳感器，可以用以檢測車內是否留下兒童或者寵物。

　　動力方面，新車將基于SPA2平臺生產，搭載雙電機，提供兩種不同的調校。其中低功率版電機最大功率407馬力，最大扭矩770牛?米；高功率版電機最大功率503馬力、最大扭矩910牛?米，電池容量111kWh，續航里程分別為467公里和約600公里。新車未來還將逐漸開放雙向充電功能，不僅能為電器供電，甚至還可以反哺電網。

● 競爭對手：

　　雖然戰場轉移到了純電動SUV市場當中，不過沃爾沃EX90(參數|詢價)的對手還將聚焦在BBA之中。具體車型分別包括奧迪Q8 e-tron、奔馳EQE SUV以及寶馬iX，或許未來沃爾沃EX90在定價方面也可以做一些參考，避免像極星Polestar 3那樣，公布價格后令人大吃一驚。

● 編輯點評：

　　從首次發明三點式安全帶、后向兒童座椅、側面安全氣囊到全系標配City Safety駕駛輔助功能，沃爾沃的安全性早已深入人心。在近兩年不少新勢力品牌大肆宣傳主動駕駛的時候，沃爾沃一直顯得比較安靜。終于，此次發布的EX90終于讓我們領教到了沃爾沃的厚積薄發，未來在實際道路上的表現也十分值得期待。（文/汽車之家 郭辰）

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