2022洛杉磯車展上，全新一代豐田普銳斯(參數|詢價)正式亮相，并將在2023年1月正式海外上市。新車作為第五代車型，將在豐田TNGA-C架構打造，并針對外觀、內飾以及動力方面都進行了大幅升級。

　　外觀方面，新車換裝最新的家族式設計風格，“C字型”日行燈很有辨識度，大燈則與貫穿式格柵巧妙地融合在一起。下包圍設計有一定運動感，格柵造型類似一張大嘴，并延展出兩道裝飾點綴霧燈區域。新車針對車身尺寸也有大幅調整，車身縮短46mm，軸距加長50mm，另外寬度增加了22mm，車身高度降低50mm。

　　側面可以看到，新車依舊非常注重空氣動力學設計，A柱有著很大的傾斜角度，甚至與發動機蓋融為一體。三角窗依舊保留空氣動力學設計組件，后門門把手設計也依然集成在車窗后部。另外，新車將提供17英寸或19英寸輪圈，插電混動版車型還在右后翼子板處增加了充電接口，并可選裝太陽能車頂。

　　車尾方面，貫穿式黑色面板造型很有新意，與后擾流板和尾部輪廓巧妙地融合在一起，其內部還融合了高位剎車燈以及貫穿式尾燈設計，并且尾燈向外突出，營造出雙層擾流板的視覺效果。另外，“PRIUS”標識也出現在了車尾當中。

　　內飾方面，新車同樣換上了最新的家族式設計風格，普銳斯經典的中置儀表盤設計不再延續，取而代之的是方向盤前方配備的全液晶儀表。另外新車還配備大尺寸懸浮式中控屏，下方保留了大量物理按鍵，方便調整空調以及座椅加熱、通風等舒適性配置。

　　動力方面，新車將依舊提供混合動力以及插電式混合動力車型。其中插電混動版車型采用2.0L發動機+電機的組合，系統總輸出功率為223馬力，0-100km/h加速時間縮短至6.7秒；電池容量為13.6kWh，可提供超過94公里的純電續航。混動版車型則提供1.8L和2.0L兩種發動機，其中2.0L版本的系統最大功率196馬力，并配備E-Four四驅系統。（文/汽車之家 邢月陽）

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