在今日開幕的2022廣州車展上,蔚來全新轎跑SUV——EC7正式亮相,此前在NIO Day 2022上,蔚來EC7已公布正式價格為48.8-57.8萬元,若采用電池租用方案,車輛的售價為41.8萬元,電池月費為980-1680元。新車將會于2023年5月正式開啟交付。
造型方面,蔚來EC7延續了蔚來第二代設計語言,整體線條十分流暢、舒展。EC7采用了全新的智能多光束大燈,集成數量眾多的微米級高亮度LED,每顆都可單獨控制,實現像素級分區照明。符合空氣動力學的外觀設計也為它提供了超低的風阻系數,0.23Cd的風阻系數讓它成為“全球最低風阻系數SUV”。
作為一款轎跑SUV,蔚來EC7的側面線條流暢且運動感十足,頂前后切線相交于B柱前,視覺重前移,形成蓄向前的動勢,車身尺寸方面,蔚來EC7寬分別為4968*1974*1714mm,軸距為2960mm。同時新車還標配空懸架,底盤度最可提升40mm。
值得一提的是,EC7的尾部全系標配了雙模主動升降尾翼,既塑造了視覺上的運動感,也提升了整車的空氣動力性能。尾翼提供自動和手動兩種模式,分減阻、極速兩個檔,減阻檔可降低風阻4%,極速檔最大可額外提供650N的下壓力。
內飾部分,EC7采用了蔚來第二代數字座艙,配備了12.8英寸AMOLED中控屏以及10.2英寸HDR數字儀表。同時,車內采用可再生藤木裝飾,并新增可可棕、喬戈里灰、珊瑚紅三種內飾顏色,共提供5種柔和、高質感的色彩主題。
車內還標配PanoCinema全景數字座艙,可選N-Box增強娛樂主機,支持同時連接4副NIO Air AR Glasses設備。此外,新車還配備了全新體化運動舒適座椅與全新升級的王副駕, 包括提供主駕座椅6處16向調節、副駕座椅7處18向調節、后排左側座椅4處10向調節、后排右側座椅3處8向調節。前排座椅標配加熱、通、按摩和背部舒緩功能;后排標配加熱、背部舒緩功能,并可選通和按摩功能。
動力方面,EC7全系標配雙電機四驅系統,前電機最大功率180kW(245馬力),后電機最大功率300kW(408馬力),系統最大總功率為480kW(653馬力),峰值扭矩為850Nm。搭載標準續航電池包(75kWh)CLTC續航達490km,搭載長續航電池包(100kWh)CLTC續航達635km,搭載超長續航電池包(150kWh)CLTC續航達940km。
來源:愛卡汽車
作者:羅鑫
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