日前，我們從相關渠道獲悉了一組斯威大虎ED-i增程版照片，新車主打10萬級七座增程式SUV市場，采用增程式混合動力系統，綜合續航里程有望超越1000公里。

斯威大虎ED-i基于ED-i（Electrical Drive-intelligent）智能混動電驅平臺打造，該平臺由斯威汽車和弗迪動力（比亞迪子公司）聯合協同開發，是斯威汽車由傳統燃油車轉向新能源車的第一款增程式汽車。

外觀方面，新車與此前的申報圖基本一直，整體以硬朗狂野為主。有別于燃油版車型，在前格柵的位置采用了半封閉式設計，分采用了更大面積的車身同色面板覆蓋了大嘴的上半部分，同時用高光鍍鉻的方式將“SWM”標志鑲嵌在格柵上。大燈組依然采用最傳統并且成本非常低的鹵素光源。新車尺寸預計分別為4605/1815/1810（1825）毫米，軸距2780毫米，車內采用2+2+3的七座布局。

內飾方面，新車整體的設計基本與汽油版本一樣，僅在細節方面也進行了一定的調整，例如采用了尺寸更大的懸浮式中控屏幕以及改為旋鈕式換擋。

動力方面，根據之前的申報信息，斯威大虎ED-i增程版燃油動力部分來自由弗迪動力有限公司提供的1.5升自然吸氣發動機，該發動機最大功率75千瓦，驅動電機最大功率為105千瓦。同時，該車電池匹配來自蜂巢能源的磷酸鐵鋰蓄電池組。

SWM品牌于1971年誕生在意大利米蘭，上世紀70-80年代風靡歐美。2014年東方鑫源集團全資收購意大利SWM品牌。作為自主品牌中的小眾品牌，斯威汽車目前旗下的車型多為SUV。

2022年5月，斯威汽車與弗迪動力簽署了《合作意向協議》，雙方就動力總成系統及新能源技術領域相關事宜達成戰略合作意向。

去年，SWM斯威汽車總經理舒劍波曾表示，未來3年之內，斯威汽車將推出5款新能源車型，涵蓋混動、純電等車型。預計到2025年，斯威汽車將全面實現新能源化。

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