昨晚，極狐汽車旗下全新車型——KAOLA正式發布。作為聚焦親子出行的全新品類，KAOLA的最大亮點就是幫助母嬰圈媽媽解決出行問題。這一產品特點，不免讓我眼前一亮。這也是目前為止，頭一家以解決“帶娃家庭”需求的車型產品。

KAOLA的配置和動力等參數還未公布，但能看出新車的定位群體是中產帶娃的女性群體為主，結合昨晚發布會的官方介紹，小編猜測它的售價區間在18-23萬左右，在這種主打精致+緊湊型車型里，它的競爭對手自然逃不過歐拉好貓、比亞迪海豚，以及大眾ID.3。

下面，我們來幫大家劃一下新車最大的幾個亮點：

兒童座椅旋轉迎賓

魔方茶幾

兒童遺忘監測系統

前后排聯動的“沙灘躺椅”

牙膠啃咬級環保內飾

下面我們逐一為大家詳細介紹一下極狐KAOLA的亮點配置：

牙膠啃咬級環保內飾

KAOLA提供了親子級純凈座艙。極狐與中科院聯合開發除醛降本技術，可以把車內的醛和苯這樣的有害物質直接化解成水和無害物質。

KAOLA配備病毒消殺空調和抗病毒內飾材料，對111種危害物質禁限用，實現汽車內飾的可舔、可接觸，達到牙膠啃咬級。對于常見的大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等細菌，殺菌率可以達到99%；不含汞深紫外線主動殺菌，僅需15分鐘，覆蓋兒童和媽媽乘坐區域的99%，無需特別通風。

座椅面料全面防污，可樂、牛奶、番茄醬灑在座椅上，30分鐘內可擦拭。

自動迎賓兒童座椅

除了這些關乎健康的配置外，KAOLA 還有很多貼心的裝備。極狐KAOLA和好孩子聯合推出了電動兒童安全座椅，不僅設計標準提高了60%、兒童座椅結構強度提高了156%、座椅按照80km/h碰撞標準去設計，兒童座椅還有旋轉迎賓功能等黑科技功能。在車輛側滑門開啟后，兒童座椅會自動迎賓，旋轉到右滑門方向，方便媽媽抱著孩子上下車，關門后座椅會自動復位。

同時，兒童安全座椅還支持自動躺倒功能，能實現座椅前、后、側向位置的一鍵電動調節，媽媽可以通過中控大屏對座椅進行控制，攝像頭也能智能識別兒童入睡狀態，自動調節空調、音響、氛圍燈等。此外，兒童座椅還可以判斷寶寶是否排泄，并及時提醒，排泄模式下會自動吸風。

配備加長側氣簾

KAOLA針對兒童頭部的高度和位置進行了側氣簾的專項設計，在局部大幅增加了側氣簾彈開后的有效面積，其彈開體積達到了37L，比常規體積增大了加大12%。同時，新車在開啟ACC/IACC后，默認將跟車時的車距設為最長，并讓加減速更平滑，使得寶媽面對突發危險時更從容地進行剎車、轉向等操作。

前后排聯動的“沙灘躺椅”

KAOLA副駕駛座椅可一鍵向前折疊放平，形成前后排聯動的專為女性人體設計的“沙灘躺椅”姿態，為背、臀、腿、腳均勻分擔身體重力，并可一鍵語音開啟。同時，后排配備隱私簾，方便吸奶、喂奶，后備廂可變身衣帽間，方便換衣。

魔方茶幾既是餐桌又是冰箱

喂奶和換尿布是嬰幼兒日常出行中經常遇到的問題，KAOLA提供了魔方茶幾，結構緊湊，布局巧妙，既是餐桌，又是冰箱，還可語音控制，隨心移動，并可升降置物板，還可以變身為媽媽的美妝臺。同時，茶幾還可變身為DIY游戲桌，桌板可擴展樂高、棋盤套件，打造移動的家庭游樂場。

車載智能冷暖箱可在家里遠程授權，可儲存4個奶瓶，4檔溫控可調節，還可以根據親子場景自動選擇模式。同時，車內還配備副駕工作臺，可以給寶寶換尿布，還可以置物、歇腳靈活百變。

新車外觀&內飾

極狐KAOLA的外觀，整體設計圓潤可愛，前臉造型酷似動物“考拉”，前大燈采用橢圓形設計，配備了目前流行的封閉式格柵設計，造型獨特。整個前臉采用U型線條設計，看起來像一個大大的笑臉。

為解決媽媽抱寶寶不方便開門的問題，KAOLA采用側滑門設計。腳踏地面的“考拉媽媽懷抱寶寶”圖案光標，側滑門可以自動開啟。同時，新車配備了隱藏式門把手，視覺效果非常強，車身是拼色設計，時尚感十足。輪轂的造型也十分新穎，辨識度非常高。

車尾采用貫穿式的尾燈裝飾設計，同時引入 U 型設計元素，后包圍與前包圍相呼應。新車還采用了懸浮式車頂和全景天幕的設計。

KAOLA內飾配色活潑靈動，配備一個方形的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，空調出風口也采用貫穿式設計，十分簡潔。

注意！！重點來了，KAOLA擁有28個儲物空間，其中，嬰兒和媽媽放水杯都有專門設計的位置。而且KAOLA中控屏擁有一鍵排查后排的功能，媽媽開車的時候可以隨時監控到后排的寶寶，媽媽也能通過該功能為寶寶進行拍照，記錄美好的時刻。同時，KAOLA車機系統還有日程提醒功能，可以按照規劃提醒媽媽孕檢、產檢、打疫苗、體檢等十分貼心。

競品對手

極狐KAOLA的競爭對手，我們拿出在這個緊湊級別暢銷的車型來看，分別是：歐拉好貓、比亞迪海豚、大眾ID.3，外觀上來看，極狐KAOLA和大眾ID.3有點相似的風格，都屬于“奶兇奶兇”的。也是我個人比較喜歡的外形風格。極狐KAOLA設計簡約且精致，全車大量采用流線型設計元素，車門方面采用隱藏式門把手，也是四車中唯一采用右后側滑門的設計，可以保證足夠的上下車空間。

歐拉好貓的外觀整體來說較為圓潤，最吸引人的就是前臉采用的復古式貓眼燈組。前翼子板與后翼子板隆起的車身設計，營造出不錯的運動感。

比亞迪海豚的外觀設計，整體簡約時尚，車身輪廓也比較圓潤飽滿，總有些本田飛度的影子。

大眾ID.3一眼就讓人覺得有濃濃的“德味兒”，前臉是封閉式設計帶有打孔的修飾，看起來精致而有高級感。采用貫穿式的導光條將左右大燈連接在一起，看起來比較有辨識度。

定位智能親子車的KAOLA，主要面向的群體是寶爸寶媽，通過一些特殊的細節設計，開拓了全新的細分市場。雖然KAOLA的具體參數還未公布，但從目前已有的信息來看，其競品大概是歐拉好貓、比亞迪海豚和大眾ID.3等小型車或緊湊型車。這三款車售價大概是在13-16萬左右，其中歐拉好貓單月銷量大約是5000輛左右，比亞迪海豚的售價最低，單月銷量已經超過2萬輛。

眾所周知，極狐的銷量一直不盡如人意，在當下階段，整個極狐品牌團隊都需要一款走量的“明星”車型，來挽救其當前的品牌困局，那么極狐KAOLA是否能成為極狐的“救星”？在我來看并不如意，母嬰女性群體的細分市場是不是過于微小了，以及面對這一場景的周期是否太短了，會有多少用戶為此買單，畢竟根據極狐KAOLA的產品亮點，母嬰家庭的適用場景只有2-3年。在這一點上，是不是理想一直主打“家庭用車”、“奶爸用車”的用戶標簽，更聰明一點？極狐KAOLA能否打開當前的市場局面，讓我們持續關注。

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