近日，宏光MINIEV第三代馬卡龍正式官宣亮相。在用戶普遍關注的車輛安全和三電系統上，第三代馬卡龍進行了多項提升。

第三代馬卡龍新增215km長續航版本，單度電續航達到12.4km，百公里電耗僅9kW·h，相比前代的120km和170km續航版本，大大增加了續航里程，緩解用戶續航焦慮。

全車提供直流快充、交流慢充和家用電源充三種充電方式。新車新增直流快充功能，電量從30%充至80%僅需35分鐘。

針對純電車在冬季的使用痛點，第三代馬卡龍配備了電池加熱和智能保溫功能。在冬季低溫環境充電時，第三代馬卡龍會首先對電池進行加熱，確保極端條件下的正常補能。車輛充滿電后，在充電槍連接電源的狀態下，新車會在24h內將電池溫度維持在15-25°C的狀態。

第三代馬卡龍對驅動電機進行了升級，使用30kW高功率電機，最大扭矩92N·m，0到50km/h加速僅需5s。同時對電機轉子的布置進行了設計優化，降低了徑向電磁力，并配備了主動防抖功能，大幅減小電機振動，全面提升NVH表現和駕乘舒適性。

第三代馬卡龍新增蠕行功能。在坡道及低速行駛過程中，不需要駕駛員踩電門，車輛可自行控制并且根據路況來釋放扭矩、分配動力，使車輛緩慢通過坡道或擁堵路面，有效避免溜坡，提高駕駛舒適性。

第三代馬卡龍基于GSEV全球輕出行智能生態架構，打造“電池安全、車身安全、整車電安全”三大安全策略，在安全標準上絕不讓步。

此外，第三代馬卡龍還提供“五重芯電保護圈”，提供動力電池基石守護、八項充電安全設計、車電一體安全保護、端云結合全時監護、全生命周期貼身呵護的五重守護。

在車身安全上，第三代馬卡龍實現“小身材高安全”。新車采用環狀籠式車身，高強鋼占比達到60.18%，全車8處采用抗拉強度高達1500Mpa的熱成型鋼，全面提升整車碰撞的安全性，并配備前排主副駕雙氣囊，有效保護車內人員。

目前，五菱在全國擁有多達2800家的門店和服務網點，覆蓋全國98%的地級市，網點7*24小時在線響應，提供超100種暖心/故障主動服務。同時，五菱服務體系提供“一站式”充電安裝服務，采用全系自研智能安全充電產品（2.2kW安全插座、3.5kW/7kW小型充電樁），覆蓋各種充電場景。

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