快科技12月23日消息，比亞迪將要推出一款全新的入門級中型轎車，從申報信息看，將命名為秦L，定位介于秦PLUS和漢之間，定位于入門中型轎車。
近日，該車無偽諜照真實曝光，該車大燈犀利非常，不愧為比亞迪的龍睛大燈，其啟用了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，且上方車標(biāo)處的橫梁，也采用了亮黑色的設(shè)計，整體有點宋L的風(fēng)格，可以理解為比亞迪全新設(shè)計理念。
結(jié)合此前諜照可知，其車身尺寸相較于秦PLUS也得到了加長，預(yù)計會達(dá)到4.8米級，內(nèi)部空間會更為富足，后懸架大概率會使用多連桿獨立結(jié)構(gòu)，以提高駕乘舒適性。
新車動力系統(tǒng)得到了全面升級，據(jù)網(wǎng)傳消息，預(yù)計該車會采用了比亞迪最新的第五代DM-i混動系統(tǒng)，并用上了代號為“P5”的全新混動專用底盤。
工信部數(shù)據(jù)顯示，秦L DM-i版搭載排量為1498ml的發(fā)動機(jī)，預(yù)計仍是秦PLUS DM-i同款的驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī)。
秦L搭載兩種不同容量的電池，分別為10.08kWh和15.87kWh，對應(yīng)純電續(xù)航里程為60km和90km兩種，百公里（虧電）油耗分別為3.8L和3.98L。
從60公里的純電續(xù)航里程來判斷，入門版的秦L售價不會太高，估計很有可能在12萬級，今年市場競爭更為劇烈，比亞迪也存在不小壓力，所以定價策略勢必會比較激進(jìn)。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：快科技
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