2月26日，我們從雷達汽車官方獲取到了旗下皮卡――雷達RD6(參數|詢價)四驅版車型官圖，同時該車定名為“雷達地平線”，并計劃于今年第二季度上市。

　　外觀方面，新車采用較為硬朗的車頭設計，并且使用時下乘用車流行的貫穿LED日間行車燈，整體看起來頗具城市型SUV的風格。相比車頭，尾部造型要更加時尚，貫穿的LED尾燈組在兩側呈現出X型，點亮后有著很強的辨識度。

　　在內飾方面，現款雷達RD6呈現出乘用化車型才有的豪華和精致感，一改皮卡工具車屬性，車內擁有大面積軟質材質包覆，且以鍍鉻裝飾件點綴，配備72色流光隨動氛圍燈，整體呈現出舒適、居家的氛圍。中控臺上方配備有雙12.3英寸懸浮式多媒體屏和9英寸全彩HUD，支持全場景智能語音交互。同時，新車還配備有51英寸全景天窗，兼具實用性和生活趣味。

　　 尺寸方面，新車車身長寬高分別為5260*1900*1830mm，軸距達到3120mm。貨箱的長寬高分別為1525*1450*540mm，車載空間可達1200L。動力上，雷達RD6四驅版車型搭載高性能永磁同步雙電驅系統，峰值總功率可達315KW，峰值扭矩為594N?m。官方透露，該車0-100km/h加速僅需4秒左右。同時，該車擁有7種駕駛模式，滿足各種路況駕駛需求，還可語音切換，更加便捷；搭載智能全地形反饋系統，可智能調節四輪扭矩分配，實現目標扭矩毫秒級瞬時響應。與此同時，雷達地平線采用OneBox智能集成制動系統，制動響應時間≤150ms，為駕乘人員保駕護航。在戶外狹窄路段，雷達地平線可通過精準控制前后輪動力分配，實現3.5m最小轉彎半徑。遇到涉水路況，雷達地平線815mm最大涉水深度。值得一提的是，該車還具備21kW外放電，全場景用電無憂。在車身安全上，采用內骨骼一體化車身技術，擁有8噸車頂抗壓強度，30300N?m/deg扭轉剛度。在電池安全上，雷達地平線配備BMS電池管理5大功能，可7×24H實時掌控，面對零下-32°極寒環境。（文/汽車之家 周易）

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