▌要聞

▍小米汽車Q2收入206億創(chuàng)歷史新高，有望于下半年實(shí)現(xiàn)單季盈利

財(cái)聯(lián)社8月19日消息，小米集團(tuán)發(fā)布 2025 年第二季度財(cái)報(bào)，總收入達(dá) 1160 億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng) 30.5%。凈利潤(rùn)為 119.0 億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為 108 億元，同比增長(zhǎng) 75.4%。在細(xì)分業(yè)務(wù)中，小米汽車表現(xiàn)尤為突出，第二季度智能電動(dòng)汽車及 AI 等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入達(dá) 213 億元，其中智能電動(dòng)汽車收入為206億元，交付新車81302輛，同樣創(chuàng)歷史新高。智能電動(dòng)汽車的平均售價(jià)由 2024 年第二季度的每輛 228,644 元上升至 2025 年第二季度的每輛 253,662 元，主要是由于交付的 XiaomSU7 Ultra 型號(hào) ASP 較高。

盡管汽車業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)顯著，但該分部毛利率為 26.4%，經(jīng)營(yíng)虧損仍達(dá) 3 億元。小米首款 SUV 產(chǎn)品 Xiaomi YU7 系列于 2025 年 6 月發(fā)布，開售 18 小時(shí)鎖單量突破 240,000 輛。7 月，小米汽車單月交付量首次超 3 萬輛。小米集團(tuán)總裁盧偉冰表示，小米汽車業(yè)務(wù)有望于下半年實(shí)現(xiàn)單季盈利，但要實(shí)現(xiàn)全面盈利仍有很長(zhǎng)的路要走。盧偉冰還提到，小米計(jì)劃于 2027 年進(jìn)軍歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)，并有信心完成年初設(shè)定的 35 萬臺(tái)交付目標(biāo)。

▍華為投資控股有限公司注冊(cè)資本增至638.9億元，增幅達(dá)10%

第一電動(dòng)8月19日消息，華為投資控股有限公司于近日完成多項(xiàng)工商變更登記。公司注冊(cè)資本由約 580.8 億元人民幣增至約 638.9 億元，增幅達(dá) 10%。公司章程備案日期由 2024年8月2日更新為 2025年6月20日。

在股東認(rèn)繳出資額與持股比例方面，華為投資控股有限公司工會(huì)委員會(huì)認(rèn)繳出資額由 577.4億元增至 635.5億元，持股比例從99.42% 微升至99.48%。任正非個(gè)人認(rèn)繳出資額保持不變，為33.5億元，但持股比例由 0.58% 下降至 0.52%。

▍小鵬汽車二季度營(yíng)收182.7億交付量破10萬均創(chuàng)歷史新高，何小鵬目標(biāo)9月起公司月交付量穩(wěn)超4萬

第一電動(dòng)8月19日消息，小鵬汽車公布 2025 年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，營(yíng)收、交付量、毛利率現(xiàn)金儲(chǔ)備均創(chuàng)歷史新高。二季度營(yíng)收達(dá)182.7億元人民幣，同比增長(zhǎng)125.3%，環(huán)比增長(zhǎng)15.6%。毛利率提升至17.3%，凈虧損收窄至4.8億元。總交付量為103,181輛，同比增長(zhǎng)241.6%，汽車銷售收入和毛利率均顯著增長(zhǎng)。小鵬汽車持續(xù)加大研發(fā)投入，第二季度研發(fā)支出達(dá)22.1億元，同比增加50.4%，環(huán)比增加11.4%，主要用于擴(kuò)充產(chǎn)品組合和新車型及技術(shù)開發(fā)。公司預(yù)計(jì)第三季度收入為196 億至210 億元，同比增長(zhǎng)約94.0%至 107.9%；汽車交付量預(yù)計(jì)為113,000 至118,000 輛，同比增長(zhǎng)約142.8%至153.6%。

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，全新小鵬 P7將于8 月27 日正式上市，目標(biāo)是使其銷量進(jìn)入 30 萬以內(nèi)純電轎車市場(chǎng)前三名。何小鵬還預(yù)期，隨著G7 和全新P7 的交付，從9月起，公司月交付量將穩(wěn)健超過4萬輛。預(yù)計(jì)三季度總交付量約為113,000至118,000輛，同比上升142.8%至153.6%，收入預(yù)計(jì)約為人民幣196億元至210億元，同比上升94.0%至107.9%。四季度開始，公司將進(jìn)入“一車雙能”的大產(chǎn)品周期，圖靈 AI 智駕能力將與對(duì)手拉開代差。未來 3 年，小鵬汽車將加速擴(kuò)大在中國(guó)和海外市場(chǎng)的規(guī)模和市場(chǎng)份額。 

▌國(guó)內(nèi)

▍特斯拉Model Y L六座版上市：751公里續(xù)航，33.9萬起  

8月19日第一電動(dòng)消息，特斯拉Model Y L正式發(fā)布，起售價(jià)為33.9萬元，目前展車已陸續(xù)到店。這款新車型采用六座布局，全輪驅(qū)動(dòng)，并配備連續(xù)可變阻尼減振器。Model Y L擁有751公里的CLTC續(xù)航里程和4.5秒的百公里加速性能。車輛提供全新的星光金車漆選裝，搭配19英寸旋動(dòng)機(jī)甲輪轂，風(fēng)阻系數(shù)低至0.216。Model Y L的內(nèi)飾配置豪華，前排座椅具備通風(fēng)功能，全車座椅加熱，二排和三排座椅可獨(dú)立電動(dòng)放倒，軸距達(dá)到3040mm，儲(chǔ)物空間高達(dá)2539升。此外，車輛搭載18個(gè)特斯拉自研高級(jí)音響和一個(gè)低音炮。在安全性方面，Model Y L進(jìn)行全面升級(jí)，新設(shè)計(jì)的籠式車身大比例使用高強(qiáng)度鋼，六座標(biāo)配安全氣囊，二三排標(biāo)配i-Size兒童安全座椅接口。

Model Y L的續(xù)航能力（CLTC）達(dá)到751公里，能耗（CLTC）為12.8kW?h/100km。中國(guó)內(nèi)地超過11700根特斯拉超充樁，搭配全國(guó)密集的第三方充電網(wǎng)絡(luò)，確保無憂充電。特斯拉還提供了多種金融方案，包括3年0息，首付99,900元起；5年低息，首付45,900元起。經(jīng)特斯拉車主或準(zhǔn)車主引薦下訂，還可獲得8000元車漆選裝禮金。三種特享充電權(quán)益，價(jià)格從1299元起。

▍智界及問界秋季新品發(fā)布會(huì)將于8月25日舉行

IT之家8月19日消息，鴻蒙智行宣布智界及問界秋季新品發(fā)布會(huì)將于8月25日14:30舉行。此前智界新款R7和S7汽車已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)25.8萬元起，搭載華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配192線激光雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備，提升泊車體驗(yàn)和主動(dòng)安全。問界M8純電版SUV預(yù)售價(jià)37.8萬元起，提供三種車型配置，尺寸為5190×1999×1795mm，軸距3105mm，配備超大前備箱，支持電動(dòng)開合，全系標(biāo)配寧德時(shí)代100度電池，CLTC綜合續(xù)航里程最高705km。

全新問界M7汽車預(yù)計(jì)9月上市，尺寸為5080×1999×1780mm，軸距3030mm，可選車頂有無激光雷達(dá)。增程版配備37度電或53度電，最高綜合續(xù)航1600+公里，WLTC公告百公里油耗6.5L；純電版配備100度電，最高續(xù)航700+公里，搭載華為高壓電驅(qū)七合一。

▍8月第二周銷量榜：零跑再破萬輛，樂道逼近4000輛緊逼深藍(lán)

第一電動(dòng)8月19日消息，第二周新能源汽車市場(chǎng)有所回暖，在新能源品牌TOP20榜中，所有品牌銷量均實(shí)現(xiàn)上漲，其中比亞迪、銀河、五菱、零跑、極狐、騰勢(shì)、樂道、問界、方程豹、奇瑞、嵐圖、啟源和豐田周銷量環(huán)比增幅尤為顯著，均超10%。零跑周銷量再次突破萬輛，并且連續(xù)三周奪得新勢(shì)力銷量榜首；小鵬周銷量與8月首周持平，穩(wěn)居第二；而問界由于受高溫假工廠停產(chǎn)的影響，周銷量維持在7000輛左右，位列第三。

值得關(guān)注的是，樂道周銷量逼近4000輛，不僅超越極氪，還創(chuàng)下歷史新高，成功躋身新勢(shì)力榜第七。如果將蔚來、樂道和螢火蟲三大品牌的銷量相加，蔚來公司的周銷量達(dá)到0.72萬輛，與小米持平。顯然，蔚來能在銷量上打個(gè) “翻身仗”，樂道L90這一款車功不可沒。

▍蔚來100kWh電池包從12.8萬元下調(diào)至10.8萬元

IT之家8月19日消息，蔚來汽車宣布對(duì)100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池包的價(jià)格及對(duì)應(yīng)整車購買起售價(jià)進(jìn)行調(diào)整。自即日起，100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池包的價(jià)格從12.8萬元下調(diào)至10.8萬元。對(duì)于未提車用戶，將按照調(diào)整后的價(jià)格安排交付；已提車用戶（2025年1月1日至8月18日期間完成交付）將獲得價(jià)值2萬元的煥新禮金券，可用于增換購蔚來品牌全系新車時(shí)直接抵減車價(jià)。

此外，對(duì)于BaaS轉(zhuǎn)買斷的用戶，已轉(zhuǎn)買斷的將獲得2萬元煥新禮金券；未轉(zhuǎn)買斷的用戶，轉(zhuǎn)買斷需支付金額按公式計(jì)算。續(xù)航升級(jí)服務(wù)方面，永久升級(jí)定價(jià)由5.8萬元下調(diào)至3.8萬元，而電池靈活升級(jí)定價(jià)保持不變。選擇BaaS購買的用戶，電池租用服務(wù)費(fèi)維持原有標(biāo)準(zhǔn)，即75kWh標(biāo)準(zhǔn)電池包728元/月，100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池包1,128元/月。煥新禮金券將于一周內(nèi)發(fā)放至車輛首任主用車人賬戶，有效期為5年，僅限本人或其直系親屬購車時(shí)使用，不支持轉(zhuǎn)贈(zèng)。

▌國(guó)際

▍特斯拉FSD功能即將引入日本和泰國(guó)

8月19日消息，特斯拉正在加速推進(jìn)其全自動(dòng)駕駛（FSD）技術(shù)的全球化布局。據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道，特斯拉自今年夏天起在日本公路上啟動(dòng)了FSD測(cè)試，并配置了安全員。特斯拉日本公司表示，測(cè)試的目的是為了確保FSD符合本土的安全法規(guī)，一旦審批通過，將盡快向用戶推送FSD功能，新舊車型都可以通過OTA升級(jí)獲得這項(xiàng)服務(wù)。同時(shí)，埃隆·馬斯克在社交媒體上確認(rèn)，特斯拉正在推進(jìn)FSD在泰國(guó)的落地，目前正在等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

▍消息稱英偉達(dá)正在開發(fā)新款“中國(guó)特供”AI芯片B30A，性能超H20

8月19日，據(jù)路透社報(bào)道，英偉達(dá)正在為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)一款基于其最新 Blackwell 架構(gòu)的新型 AI 芯片 B30A，性能將強(qiáng)于當(dāng)前獲準(zhǔn)在中國(guó)銷售的 H20 芯片。這款新芯片采用單芯片設(shè)計(jì)，原始算力約為英偉達(dá)旗艦 B300 計(jì)算加速卡的一半，配備高帶寬內(nèi)存和 NVLink 技術(shù)。知情人士稱，英偉達(dá)希望最早于下月向中國(guó)客戶提供測(cè)試樣品。

此外，英偉達(dá)還準(zhǔn)備推出一款面向中國(guó)市場(chǎng)的新芯片 RTX6000D，主要用于 AI 推理任務(wù)。該芯片基于 Blackwell 架構(gòu)，售價(jià)低于 H20，采用傳統(tǒng) GDDR 顯存，內(nèi)存帶寬為每秒 1398GB，符合美國(guó)政府設(shè)定的技術(shù)門檻。知情人士稱英偉達(dá)計(jì)劃在 9 月向中國(guó)客戶交付少量 RTX6000D 樣品。盡管美國(guó)總統(tǒng)特朗普上周表示可能允許更高端的英偉達(dá)芯片在中國(guó)銷售，但相關(guān)監(jiān)管審批仍存在不確定性。截至最新，美國(guó)商務(wù)部未就路透社的置評(píng)請(qǐng)求作出回應(yīng)。

▍軟銀向英特爾投資20億美元，美政府或收購英特爾10%股份

8月19日第一電動(dòng)消息，英特爾公司與日本軟銀集團(tuán)宣布，軟銀將向英特爾投資 20 億美元，以每股23美元的價(jià)格購買英特爾普通股。受此消息影響，英特爾股票在盤后交易中上漲了4%。此次投資被視為對(duì)英特爾的重要信任投票，盡管英特爾近年來在半導(dǎo)體領(lǐng)域未能充分抓住AI機(jī)遇，導(dǎo)致股價(jià)表現(xiàn)不佳，但2025年其股價(jià)已上漲 18%。

英特爾作為美國(guó)關(guān)鍵的芯片供應(yīng)商，其代工芯片制造業(yè)務(wù)尚未獲得重大客戶訂單，這對(duì)業(yè)務(wù)穩(wěn)定至關(guān)重要。上周，英特爾CEO陳立武曾與美國(guó)總統(tǒng)特朗普會(huì)面。軟銀CEO孫正義表示，此次投資反映了對(duì)美國(guó)先進(jìn)半導(dǎo)體制造擴(kuò)展的信念，英特爾將發(fā)揮關(guān)鍵作用。此外，據(jù)彭博社報(bào)道，特朗普政府正在商討收購英特爾約10%的股份，考慮將《芯片與科學(xué)法案》撥款轉(zhuǎn)換為股權(quán)。

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