當傳統豪華跑車品牌率先打響轉型第一槍，全面擁抱電動化與智能化浪潮，并聯姻全球雄厚資本時，它們將擦出怎樣耀眼的“火花”？
路特斯科技有限公司（以下簡稱“路特斯科技”或“公司”）或許能給你答案。這一專注于豪華電動智能車領域的行業先行者，在完成與消費品私募投資公司L Catterton旗下特殊目的收購公司（“SPAC”）L Catterton Asia Acquisition Corp （“LCAA”）的業務合并后，于2月23日正式登陸納斯達克，開啟公司“Vision80戰略”進入下半場后的又一里程碑。這不僅標志著公司獲得了全球資本的高度認可，也意味著公司全球化布局正加速推進，公司也將扎實踐行“for the drivers”的全新品牌主張，以強大的產品矩陣引領豪華車企全面邁向電動化與智能化。 烽煙四起的新能源汽車賽道，也正迎來路特斯科技這一專注于純電智能超跑的實力選手。 聯姻全球資本，加速全球化布局 1948年，路特斯誕生于英國，并逐步成長為與法拉利、保時捷齊名的全球豪華超跑品牌。路特斯科技則專注于豪華智能電動車領域，成為三大超跑品牌中率先全面邁向電動化與智能化的豪華車企，旨在2027年前成為全球首個實現100%全線產品電動化的豪華汽車品牌。 在全面轉型的進程中，與資本的聯姻成為了加速器。 2月23日，路特斯科技在紐約納斯達克交易所成功舉行敲鐘儀式，正式登陸這一全球頂尖資本市場。據了解，公司將通過公共股權私募投資（PIPE）及可轉換債券，簽署完成總額超過8.8億美元的融資認購協議。這也是2023年以來全球SPAC公司相關交易獲得的最大規模融資之一，彰顯路特斯科技的價值與成長性獲納斯達克市場高度認可。 事實上，汽車制造業屬于典型的技術與資本密集型產業，資金需求量極大，唯有持續獲資本加持，方能在轉型浪潮中始終掌握資金優勢，持續拓寬護城河，引領行業變革升級。而納斯達克為當前全球最大的股票市場之一，憑借一流的投資者關系服務、強大的新經濟品牌效應以及充足的融資機會等優勢，已成眾多高科技成長性企業上市融資的首選市場。 對于劍指百萬級純電豪華第一品牌的路特斯科技而言，登陸納斯達克交易市場，也體現了全球各方投資者對豪華電動超跑賽道的信心，對路特斯科技70余年超跑基因、堅定推進Vision80戰略以及強勢推動電動化智能化轉型的認可。 所謂Vision80戰略，指的是路特斯集團首席執行官馮擎峰于2018年首次提出的路特斯十年品牌復興計劃，即在2028年路特斯品牌成立80周年之際，完成品牌向電動化、智能化的全面轉型。聯姻全球資本、全球化布局則成為完成全面轉型的必經之路。正如路特斯科技官方所言，路特斯成立于英國這一F1賽事的誕生地，當前的目標是要騰躍全球，最終成為一個全球化的企業。在納斯達克上市將為路特斯科技開發新一代汽車技術注入強大動力，為其擴大全球分銷網絡提供有力支持。 公開信息顯示，2023年路特斯已進一步加快了其銷售網絡布局。2023年7月，路特斯在歐洲開設的首家旗艦品牌體驗中心落戶英國倫敦梅菲爾區；8月，位于法國巴黎的全新路特斯品牌旗艦體驗中心正式開業。截至目前，路特斯在全球范圍內的零售門店已擴張至200多家。2024年，公司產品將陸續進入馬來西亞、中東、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國、美國等全球核心市場。2024-2025年，公司的零售門店有望擴張至超300家。 可以看到，當今全球新一輪科技革命和產業變革深入發展，以新能源汽車為代表的新興產業正快速崛起并深刻影響全球經濟發展。而作為傳統豪華跑車品牌，路特斯已率先全面啟動電動化與智能化轉型，開啟對純電智能超跑技術“無人區”的探索，并成功獲得全球資本認可，為全球化擴張奠定更為堅實的基礎，有望在新能源汽車賽道烽煙四起的當下，打造豪華跑車轉型的“路特斯樣本”，引領全球豪華跑車品牌電動化與智能化轉型。 打造豐富產品矩陣，只為駕馭者生 產品與服務創新，是企業經營的靈魂，也是一家車企在擁抱變革中向市場交出的最好答卷。尤其對路特斯科技而言，全球化加速推進的背后，是產品的持續創新與迭代。 據了解，當前路特斯科技已推出了4款產品，「3+3」產品矩陣已初具規模。 具體而言，2019年7月，路特斯于英國倫敦發布旗下全球首款純電超跑旗艦Evija，由此開啟轉型之路；2021年，路特斯發布燃油車型的收官之作全能公路跑車Emira，兼具實用性和舒適性，堪稱品牌有史以來最全能的公路跑車；2022年，路特斯全球首款純電超跑SUV（首款生活用車） Eletre上市，完美繼承了路特斯引以為傲的空氣動力學設計和賽道級駕控體驗，將駕駛樂趣帶入純電“賽道”。在浙江國際賽車場官方測試中，路特斯Eletre R+在37攝氏度的嚴酷環境下，刷出1分37秒792的單圈成績，榮膺最速SUV及最速量產電動車“雙冠王”；2024年1月，路特斯首款純電超跑轎車（第二款生活用車）Emeya正式上市，在全新時代續寫“生于賽道、馭風奪冠”的傳奇，以1分35秒728的成績打破浙江國際賽車場最速量產電動車及最速四門轎車兩項紀錄。 未來兩年，路特斯計劃再推出兩款純電車型，豐富產品譜系，全力響應時代需求，助其實現2028年成為全球領先純電豪華品牌的目標愿景。 完善產品矩陣的背后，是純電市場日趨多元化與個性化的用戶需求。當前，不同消費者釋放出了不同的需求偏好，唯有打造豐富而強大的產品矩陣，才能俘獲更多消費者的芳心，奠定更為廣泛而堅實的用戶基礎。而這正是率先all in電動化賽道的路特斯科技正在著力實施的戰略，公司力圖以豐富的產品譜系，讓豪華超跑兼具功能性、實用性與環保性。 打造多元化產品體系的同時，路特斯科技的品牌理念也迎來迭代升級。在2023年3月29日的“路特斯日”上,路特斯發布了全新的品牌主張——“For the Drivers”，向全球用戶莊嚴宣告：無論在燃油時代，還是電動化與智能化浪潮下，路特斯只為“駕馭者”而生，為各個時代、各個領域的“駕馭者”提供生而馭風的必勝信念與價值。這也是路特斯傳承70余年至今的超跑基因，與電動化、智能化浪潮碰撞后結出的品牌碩果。這一全新的品牌理念，區別于特斯拉的“產品定義品牌”，也不同于造車新勢力的“用戶定義品牌”，以及傳統豪華品牌的“品牌賦能產品”，而是將超跑、駕馭、電動、智能與生活等元素融為一體，打造出獨樹一幟的“路特斯模式”。 正如馮擎峰所言，路特斯要做的是具有跑車性能的純電車，具有跑車性能的智能車，這就是路特斯獨一無二的特性。 值得一提的是，在勇于變革的同時，路特斯也積極踐行ESG理念，探索可持續與低碳發展。2023年10月，路特斯發布了首份ESG報告，在實現業務可持續增長和滿足消費者美好出行需求的同時，將“推動變革（Driving Change）”作為公司ESG方面的發展愿景，全面推行自然受益、氣候中和、可持續供應鏈、包容與平等、社區貢獻、公開透明治理六大ESG戰略，致力于為公司所有利益相關方創造價值，為社會包容性與環境保護做出貢獻。 扎實的實踐也收獲了顯著成果，路特斯科技成為了中國首個在全球范圍實現運營碳中和（PAS2060）的整車企業。2023年11月，路特斯科技在第三屆碳中和博鰲大會上榮獲碳中和領域創新企業獎，成為此次大會上唯一獲獎的整車企業。 登陸資本市場是階段性的里程碑，也是新的起點。 當前，全球新能源汽車市場快速增長，新能源汽車占有率逐年攀升，新能源汽車已由小眾市場邁入大眾市場階段。隨著電動化與智能化成為行業不可阻擋的發展大勢，跑車也在加速向電動化與智能化轉型。 作為汽車工業皇冠上的明珠，跑車一直以來都代表了一家車企的頂級水平，是汽車技術與制造工藝的集大成者。我們相信，作為一家擁有豐富歷史和深厚底蘊的跑車制造商，路特斯科技以純電超跑產品切入新能源戰場，以全面轉型的姿態擁抱新時代，有望在全球資本的加持下持續為全球用戶帶來獨一無二的產品和體驗，續寫其賽道輝煌。 本網站上的內容（包括但不限于文字、圖片及音視頻），除轉載外，均為時代在線版權所有，未經書面協議授權，禁止轉載、鏈接、轉貼或以其他 方式使用。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。如其他媒體、網站或個人轉載使用，請聯系本網站丁先生：news@time-weekly.com

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