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限時僅16.38萬起,領克07EM-P阻擊比亞迪漢DM-i

第一電動張芳超

5月17日,領克07EM-P正式上市,新車共推出3款車型,售價為16.98-18.98萬元,限時再減6000元,相當于僅16.38-18.38萬元。作為基于CMA Evo架構打造的首款轎車,領克07 EM-P定位一款插電式混動中型車,將搭載魅族Flyme Auto車機系統,動力上新車的綜合功率381馬力,零百加速僅6.5s,綜合續航里程達到1400公里。此外,新車將于5月20日正式開啟交付,高速NOA將于第四季度開啟推送。

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外觀方面,領克07 EM-P的設計風格與領克08 EM-P如出一轍,車身線條豐富,棱角分明,展現出較強的運動感。另外,新車還采用無邊框車門設計,配備隱藏式門把手,看起來更顯時尚,并降低了風阻。

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車身尺寸方面,領克07 EM-P的長寬高分別為4827/1900/1480mm,軸距為2843mm,尺寸談不上出色,但足夠用,在中型轎車市場處于中等水平。

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配置方面,領克07 EM-P配備92英寸AR HUD抬頭顯示、23揚聲器哈曼卡頓音響系統、Nappa真皮座椅、前后排座椅支持通風、加熱、按摩功能、可開啟全景天窗、方向盤加熱、50W手機無線充電、多色氛圍燈等配置。

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動力方面,新車搭載由1.5T發動機+電機組成的插電式混合動力系統,發動機最大功率163馬力,系統綜合功率381馬力,傳動系統匹配3擋DHT變速箱,零百加速時間僅6.5s,虧電油耗為4.8L/100km。電池容量為18.99kWh,CLTC純電續航126km,綜合續航達到1400km。

與同級銷冠比亞迪漢DM-i競爭,領克07 EM-P有哪些優勢和劣勢呢?

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從定位上看,領克07 EM-P與比亞迪漢DM-i同為B級轎車,定價上,領克07 EM-P售16.98-18.98萬元,與比亞迪漢DM-i高度重合,而且兩者均為插電式混動車型,毫無疑問,領克07 EM-P上市后兩者將會形成激烈的競爭關系。

根據調查相關數據顯示,比亞迪漢DM-i是新能源市場B級轎車的銷量冠軍,月均超過1萬輛。尊享型是其銷量、關注度最高的車型,所以我們選取了領克07EM-P Ultra版和比亞迪漢DM-i尊享型來進行比較,因為兩者在價格上更為接近。

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從上圖中可以看出,領克07在車身尺寸長度、寬度、高度以及軸距上全面落后于比亞迪漢,這表明比亞迪漢的空間更大、更寬敞。對于追求大空間舒適的家庭用戶來說,領克07或許并不是最佳之選。

在動力方面,領克07 EM-P與比亞迪漢DM-i均搭載了1.5T+電動機組成的插電式混動系統,但是,領克07 EM-P為雙電機而且發動機功率更大,而比亞迪漢DM-i僅為單電機,相比之下,領克07 EM-P的綜合功率達到了280kW,零百加速僅6.5s,均大幅領先漢DM-i

另外,在能耗方面,領克07 EM-P的虧電油耗百公里僅為4.8L,相比于漢DM-i的5.1L,同樣占據優勢,但是差距不大。

在最重要的價格方面,領克07EM-P Ultra版,足足比漢DM-i尊享型低了1萬元。

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再來看看,電池、續航方面,不難看出,由于領克07EM-P搭載了更大的電池包,所以純電續航稍長,差距不大。但是,領克07EM-P的綜合續航超過了1400公里,而漢DM-i僅有1260公里,相差了140公里。當然了,領克07EM-P的油箱容積也更大。

補能效率方面,兩款車型都配備有快充接口,從30%-80%的充電速度,基本上沒有差別。

在底盤方面,兩者的前后懸架類型一致,均為前雙叉臂式,后多連桿式獨立懸架。當然了,底盤好不好,不光要看硬件配置,關鍵是看調校。根據我們的體驗判斷,領克07EM-P在底盤操控方面,應該是完勝比亞迪漢DM-i。

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智能座艙方面,相比于比亞迪漢DM-i,領克07EM-P智艙的硬件優勢在于配備了2塊后排娛樂屏、92英寸無界AR-HUD,還搭載了23個揚聲器的harman/kardon音響系統,以及2顆龍鷹一號芯片,單顆算力是高通8155芯片的2倍。在軟件層面,領克07EM-P更是搭載了魅族的Flyme Auto車機系統,在體驗上、交互能力方面,同樣優于比亞迪漢DM-i的DiLink系統。

智駕方面,兩款車型均標配L2級別。硬件配置,兩車車均搭載了5顆感知攝像頭,3個毫米波雷達,無激光雷達,但是領克07EM-P是可以選裝高速領航NOA功能的,而且上市選配基金可以免費獲得5年的NOA功能服務。

通過對比,可以看出,領克07EM-P多方面占據優勢,動力更強、油耗更低、續航更長、底盤操控更好、智能座艙更出色、智能駕駛配置更高,而比亞迪漢DM-i僅空間更大。而且在最重要的價格指標上,領克07EM-P更低,比漢DM-i尊享型低了1萬元。可以說是不僅買車性價比高,而且用車性價比更高。另外,在外觀方面,相對而言,領克07 EM-P設計風格更加運動年輕,而比亞迪漢整體更加成熟穩重。

由此看來,隨著領克07EM-P的正式上市將會對比亞迪漢DM-i形成強有力的阻擊。

寫在最后

在15-20萬區間的新能源市場,長期缺乏一款面向年輕消費者真正能打的轎車。領克07 EM-P的到來,彌補了這一市場空白,并兼顧性能、經濟、豪華舒適、智能化為一體。如果是你,你會選擇它嗎?

來源:第一電動網

作者:張芳超

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/231051

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