5月18日早8:30，小米SU7(參數(shù)|詢價(jià)) Pro首次公開(kāi)亮相，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍親自駕車展示，由上海世紀(jì)大道附近開(kāi)往杭州，全程使用小米城市領(lǐng)航NOA功能。小米SU7共計(jì)有3款車型在售，售價(jià)區(qū)間為21.59-29.99萬(wàn)元，其中小米SU7 Pro作為中配車型售價(jià)為24.59萬(wàn)元。

　　在談到智駕方案時(shí)，雷軍坦言：“由小米自己研發(fā)智駕，每年的成本就超過(guò)20億元，投入是巨高無(wú)比的，在國(guó)內(nèi)很少有從頭到尾全部自研的廠商。敢不敢全部自己做高端智駕，這也體現(xiàn)了公司有沒(méi)有成為智能駕駛領(lǐng)航者的雄心。”隨后，在被問(wèn)到“此前有傳言稱小米日后視覺(jué)智駕的方案是不是會(huì)采用合作或者第三方競(jìng)標(biāo)的方案來(lái)進(jìn)行”時(shí)，雷軍親自辟謠到：“我們自打一開(kāi)始就立下目標(biāo)，小米所有的智能駕駛要自己研發(fā)！”

『雷軍與偶遇的小米SU7車主熱情打招呼』

　　值得一提的是，雷軍在上次直播時(shí)并沒(méi)有打開(kāi)禮物功能、也沒(méi)有進(jìn)行帶貨，被當(dāng)時(shí)的網(wǎng)友“吐槽”說(shuō)“浪費(fèi)了潑天的流量”，雷軍當(dāng)時(shí)也在直播間笑稱：“我不排斥，只是擔(dān)心大家刷的太多，直播間就會(huì)顯得比較亂。要不下次我考慮把禮物什么的打開(kāi)好了？其實(shí)我覺(jué)得收點(diǎn)大家的禮物也挺好的。”結(jié)果在今天的直播上，雷軍果然“兌現(xiàn)承諾”，打開(kāi)了禮物功能，在直播間內(nèi)果然看到了網(wǎng)友們禮物刷屏，盛況空前。雷軍表示本次直播收到的所有禮物將在下次直播折合成福利返還給網(wǎng)友。

　　小米采用全棧自研智能駕駛技術(shù)，擁有純視覺(jué)方案和激光雷達(dá)兩種方案。小米SU7 Pro車型搭載的是Xiaomi Pilot MAX版本，配備1顆激光雷達(dá)，2個(gè)英偉達(dá)DRIVE Orin芯片，算力508TOPS。小米自動(dòng)駕駛目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。

　　雷軍表示在智駕方面，用戶反饋小米的自動(dòng)泊車是天花板級(jí)的存在，高速NOA好評(píng)率也很高，而他本人也對(duì)代客泊車功能贊不絕口。

　　目前，小米汽車已完成OTA 1.1.2版本推送，新增無(wú)線Apple CarPlay、端到端代客泊車等功能。在5月底，計(jì)劃進(jìn)行第二次OTA，1.2版本將正式發(fā)布城市NOA領(lǐng)航功能，包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、西安、武漢10城，計(jì)劃8月份全國(guó)開(kāi)通。

　　回顧外觀，小米SU7前臉采用了十分運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，大燈采用圓角多邊形造型，內(nèi)部采用類似米字型的燈腔結(jié)構(gòu)，提升辨識(shí)度。此外，大燈下方配備有真的風(fēng)道幫助剎車系統(tǒng)散熱，下包圍以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則突出了運(yùn)動(dòng)感，頗有跑車風(fēng)范。

　　來(lái)到車身側(cè)面，小米SU7擁有非常流暢的車身線條，呈現(xiàn)出類似轎跑車的感覺(jué)，溜背式尾部設(shè)計(jì)以及外擴(kuò)的輪眉設(shè)計(jì)很容易讓人想到某德系跑車品牌的元素。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm。

　　車輛尾部方面，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，上方是xiaomi標(biāo)識(shí)提升辨識(shí)度。上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)十分優(yōu)美，另外它還會(huì)配備電動(dòng)擾流板功能。新車將會(huì)擁有9款顏色，色彩豐富，包括海灣藍(lán)、熔巖橙、雅灰、流星藍(lán)、霞光紫、橄欖綠、寒武巖灰、珠白、鉆石黑。

　　內(nèi)飾方面，其配備三輻方向盤(pán)，駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾，凸顯運(yùn)動(dòng)感。屏幕方面，新車采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和16.1英寸中控屏，分辨率為3K，并搭載56英寸HUD，最高亮度13000nit。此外，SU7也保留了大部分物理按鍵，常用功能操作更方便。

　　小米SU7的內(nèi)飾將有銀河灰、曜石黑、迷霧紫和暮光紅4種配色可選。此外還將配備氛圍燈、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃車頂、15揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等。新車擁有105L的大容量前備廂。此外中控臺(tái)儲(chǔ)物空間支持硬件拓展。

　　在車內(nèi)智能化方面，小米SU7搭載驍龍8295芯片，小米澎湃OS底層支持，桌面應(yīng)用卡片布局，窗口大小自由可調(diào)。小愛(ài)同學(xué)，語(yǔ)音深度控車，模糊指令也能識(shí)別，五音區(qū)語(yǔ)音交互，能控的不只是車，還有你的小米手機(jī)，更有AI大模型賦能。上車后手機(jī)、車機(jī)無(wú)感自動(dòng)連接，手機(jī)應(yīng)用一鍵鏡像車機(jī)顯示。車家互聯(lián)，在家備車：一句話打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)、座椅加熱；車內(nèi)控家：隨時(shí)調(diào)用家中攝像頭，一鍵門鈴對(duì)講；全自動(dòng)化：設(shè)置地理圍欄，進(jìn)小區(qū)自動(dòng)激活回家模式。

　　中控屏保留了物理按鍵，中控屏上方是智能雙表盤(pán)，可以顯示車速、里程等信息，增添駕駛樂(lè)趣。椅背平板支架，小米平板/iPad輕松上車。小米SU7支持五屏聯(lián)動(dòng)，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用，支持CarPlay和airplay，并且支持蘋(píng)果iPad上車。新車座椅還有主動(dòng)側(cè)翼支撐。全車提供32處收納位，后排配備車載智能冰箱，前備廂容積105L，后備廂容積507L。

　　在安全方面，新車提供一鍵隱私模式，關(guān)閉車外感知設(shè)備，對(duì)敏感區(qū)域做信息安全隔離。人車家全生態(tài)端到端加密。電池55度高溫?zé)o熱蔓延。小米采用鋼鋁混合車身，整車扭矩剛度51000N?m/deg。全車配備7個(gè)安全氣囊。全系配備16項(xiàng)主動(dòng)安全配置，AEB Pro量產(chǎn)版本支持70km/h剎停。

　　動(dòng)力部分，小米SU7 Pro為后驅(qū)單電機(jī)版車型，電機(jī)最大功率299馬力（220kW），峰值扭矩400牛?米，0-100km/h加速時(shí)間5.7秒，最高車速為210km/h。電池方面，新車配備容量為94.3kWh的寧德時(shí)代神行電池（磷酸鐵鋰），CLTC續(xù)航里程為830km，10%-80%快充時(shí)間為0.5小時(shí)。

　　充電方面，小米SU7采用800V高壓平臺(tái)（871V），小米家用220V充電樁7千瓦售價(jià)3999元，380V充電樁11千瓦售價(jià)5999元。米家車載便攜充放電槍200V充電功率2.8千瓦，放電功率3.5千瓦。對(duì)于第三方充電樁，小米可以兼容99%以上的充電樁，累計(jì)測(cè)試超2000款不同型號(hào)的充電樁，測(cè)試了148家充電品牌。小米超級(jí)充電站采用600千瓦液冷超充方案，首批規(guī)劃城市包括北京、上海、杭州等。Max版871V高壓平臺(tái)，15分鐘補(bǔ)能510km；標(biāo)準(zhǔn)版486V高壓平臺(tái)，15分鐘補(bǔ)能350km。

　　小米汽車在2024年底計(jì)劃完成10萬(wàn)輛交付，為了提升交付速度和服務(wù)質(zhì)量，小米汽車正在全面加速選址開(kāi)店，預(yù)計(jì)年底開(kāi)店219家，基本覆蓋全國(guó)所有省份/自治區(qū)/直轄市。（文/汽車之家 張曉丹）

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