據著名汽車數據大拿孫少軍快報，上市僅5天的新極氪009大定數已經超2000臺，要知道這可是一臺起售價達43.9萬的純電中大型MPV。目前，國內新能源MPV市場的大頭還是被騰勢D9牢牢拿捏；在理想MEGA折戟后，內裝進化的極氪009能否延續目前勢頭，向騰勢D9發起挑戰？

▍車型概述：油電對決，新極氪009并無動力優勢

新極氪009的售價為43.9萬-46.9萬元，比起2023款49.9萬元起的售價進行了大幅下調，光這點來說就足夠吸引之前觀望極氪009的潛客前來關注。

起售價48.9萬元的極氪009 140度電池版本搭載了一臺250kW的后驅電機，零百加速與騰勢D9四驅版本相同，為7.9s，并未突出其電車的加速優勢。然而，比起騰勢D9，極氪009的最大優勢并不在動力，而在其超過2m的車寬。

更大的車寬不僅帶來更好的側碰安全冗余，也能盡量拓展MPV的橫向空間，因此，極氪009聽從消費者的建議，在2024款推出了6、7座的過道款，把原本超奢的寬大二排座椅進行一定程度的縮窄，在盡量保證其舒適性的基礎上（搭載零重力座椅），新添置的中央通道就極好滿足了家庭用戶的需求。

可以說，調價+中央過道，也是極氪009近期新增大定破2000輛的兩大法寶。

▍電池、底盤：高功率+小電池，低功率+大電池，全系空懸

起售價48.9萬元的極氪009 140度電池版本搭載了一臺250kW的后驅電機，零百加速與騰勢D9四驅版本相同；而在其108度電池版本上，卻搭載了功率更大的310kW電機，零百加速成績為6.9秒。

這么一看的搭配似乎有些奇怪，但仔細推敲并不沖突。首先，140度電池版本的極氪009的CLTC續航里程達到了900km，即使是高速工況，滿員開空調，續航打6-7折的情況下，也能將近跑滿500km甚至600km，這近乎是約6-8個小時的高速車程，幾乎能夠滿足中長途的商務出行需要。

雖然極氪009的140kWh電池的同樣搭載800V 5C補能技術，但其快充時間依舊會在半小時左右，因此相對來說更適合公司司機駕駛，充電，乃至維保。

可以發現，極氪009 140度麒麟電池版本的首要任務是節能，250kW電機的動力已經夠用，但能耗比更優秀；而到了108度電池版本上的極氪009，搭載310kW電機，屬于極氪009拿出誠意的表現：在相對更小的電池容量下，給到更大的電機功率，目的就是吸引對極氪009感興趣的家庭消費者。

不僅如此，在108度電池以及310kW電機的加持下，極氪009入門版已經給到了740km的CLTC續航和全系標配的空氣懸架，這對于更看重二、三排消費者的家庭奶爸用戶來說是相當有吸引力的。

極氪009的入門108度電池版本還有一個比起140度版本的巨大優勢，那就是補能速度。在140度版本極氪009上，即使進行5C快充，其補能時間也在半小時左右；但在108度極氪009上，最大充電功率可達560千瓦，從10%電量充至80%最快需時11.5分鐘，使用極氪V3極充樁最快11分鐘內可實現從10%電量充至80%補能，這對于家庭消費者來說其實非常有吸引力。即使是舉家出游，在高速長途的間隙進行休整和補能，車輛乘員的接受度會更高。

根據孫少軍的銷量快報來看，108度版本的極氪009更受歡迎，甚至達到了大定量的8-9成，足以說明問題。

▍智艙、智駕：極氪009的“碾壓局”

此次，極氪009最大的升級點實際是智艙以及智駕。智艙方面，極氪009搭載雙高通驍龍8295芯片，雙芯片的意義在于后排，把此前的后排移動電視升級為了同樣搭載ZEEKR OS的后排娛樂智慧屏，用途更為廣泛。

智駕方面，極氪009與極氪001幾乎相同，采用具有激光雷達的Mobileye方案，硬件上十分有誠意，但在實際的運用中，相對來說更注重高速NOA的使用，對于城市NOA目前的支持并不算大。

可以說，在智駕方面，極氪009并不能在實際使用場景中與采用純視覺方案或未采用激光雷達的其他非新勢力車企以及合資車企拉開絕對性的差距，激光雷達的搭載更多是一種誠意上的表現。

▍總結：純電家用MPV進一步挖掘市場潛力，可能會出現爆發拐點

作為國內車企率先推出純電平臺MPV的車企，其實極氪的腳步在最近有些放慢。極氪009的推出實際上可以追溯到兩年之前，也就是2022年11月，但如今，小鵬X9和理想MEGA占盡風頭，極氪009在此前只是默默在維持其商用純電MPV的基本盤。

因此，2024年，也就是現在，才是極氪009蟄伏2年后開始在家庭市場發力的一年。

在終于摸清了消費者真正的需求之后，擁有中央過道以及零重力座椅的極氪009實際上非常有潛力。相對理想MEGA富有未來感的造型，極氪009更傳統，更低調，但也不缺乏辨識度；相對騰勢D9沿襲日系MPV的傳統造型，極氪009又有智艙、NVH，以及補能上的成本優勢。

可以說，2024款極氪009的潛力巨大，不夸張的說，純電MPV車型或許會因為極氪009迎來新拐點。讓我們拭目以待。

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