8月14日，寶駿汽車聯合卓馭科技（原大疆車載）官宣最新智駕成果――靈眸智駕2.0 Max，將由寶駿云海(參數|詢價)首發搭載。
截止目前，靈眸智駕已歷經超過650余次版本迭代，從KiWi EV的“靈眸智駕1.0（2022年）”，搭載行業首發10萬級行泊一體智駕，到云朵、悅也Plus的“靈眸智駕2.0（2023年）”，打造首個可覆蓋全國的高速智能領航、20萬內唯一量產交付的無圖城市記憶領航。
其中感知三網合一端到端模型，將動態BEV、靜態BEV與雙目OCC占用網絡三網合一，更好地解決通用障礙物識別的核心難點，最大化減少感知過程中的信息損失；而預測-決策一體端到端模型，通過重寫決策模型，從規則模型轉變為數據驅動的深度學習模型。基于「端到端模型」加持，靈眸智駕2.0 Max全場景擬人化駕駛能力顯著提升。
從體驗層面看，靈眸智駕2.0 Max的城區繞行能力，高速上下匝道通行能力，以及對錐桶、水馬、異形車輛、道路施工現場等通用障礙物的應對能力都有顯著提升，更創造性地將繞行能力、紅綠燈識別起停功能和根據車流智能調速等功能下放至基礎智能行車輔助上，重新定義LCC。（編譯/汽車之家 周易）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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