深藍L07定位一款中型轎車將與兄弟車型深藍SL03同堂銷售，兩者的區(qū)別在于L07主打舒適、智能科技，SL03則主打運動風格。

今天我們就一起來體驗一下這款全新的車型-深藍L07。

深藍L07最大的亮點是同時搭載了超級增程技術(shù)和華為乾崑智駕。在深藍超級增程的加持下，CLTC工況饋電油耗最低僅3.94L/100km、全系標配3C快充、增程車型純電續(xù)航最高達到300km，同時搭載華為乾崑智駕ADS SE純視覺方案，成為目前市場上20萬內(nèi)唯一搭載華為乾崑智駕的轎車。

外觀來看，深藍L07采用封閉式前格柵，整體風格也和SL03很相似，看起來運動感十足。尾部來看，新車采用貫穿式尾燈組，而且還配備了電動尾翼。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4875/1890/1480mm，軸距為2900mm，除了長度比SL03的4820mm稍微長了一點之外，其他參數(shù)都相同。

內(nèi)飾方面，新車采用全新的設計風格，15.6英寸中控屏，可支持左右最大15度旋轉(zhuǎn)功能。同時還配備了主副駕雙零重力座椅，而且全車共計22個揚聲器，總功率達1000W，同時還可與座椅聯(lián)動，實現(xiàn)音樂律動座椅功能，當音樂響起，座椅能夠精準地讓身體感知到不同音樂帶來的振動，通過不同的音樂選擇，增強駕駛的樂趣。另外，還配備了55英寸AR-HUD，高通驍龍8155車機芯片。

智能駕駛方面，深藍L07是繼深藍S07之后第二款搭載華為乾崑智駕ADS SE視覺方案的車型，也是目前市場上20萬以內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕的轎車?？梢詫崿F(xiàn)全國高速、城市快速路領(lǐng)航，城區(qū)巡航，以及智能泊車。

在高速路以及快速中可支持智能變道，智能避障，智能過彎，智能車速調(diào)節(jié)，智能上下匝道。在實際體驗中，當遇到前方有水馬封路、單個錐桶等場景，會主動提前減速或靈活繞行，而且變道時，也很干脆利索，不會出現(xiàn)猶豫的現(xiàn)象，給人的信心和安全感很高，同時進匝道時能精準識別匝道口，匝道內(nèi)行駛也平穩(wěn)。在城區(qū)道路中能識別交通信號燈，而且有信號燈倒計時讀秒，直行紅燈可減速剎停，綠燈可平穩(wěn)起步。智能泊車可以說是可見即可泊，支持各種類型的標準車位，水平車位、垂直車位、空間車位等160種場景，在體驗中不管是斷頭路還是狹窄的車位，深藍L07都能輕松搞定，堪比老司機的水平。

底盤方面，深藍L07采用舒適兼操控的全新調(diào)校風格，懸架類型與SL03保持一致，同樣為前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸架，而且采用后輪驅(qū)動。同時，全系標配前擺臂液壓襯套，降低襯套剛度，后副車架襯套全新設計，后懸架采用全鋁合金下擺臂有效減低了簧下重量，提升了車輛舒適性。具體表現(xiàn)就是開起來底盤更加舒適，而且靈活有韌性，當轉(zhuǎn)動方向盤的時候，車頭的響應以及車尾的跟隨都更加直接，能夠讓駕駛者感覺到很跟手跟腳。

動力方面，深藍L07提供了增程版和純電版兩種選擇。增程版搭載深藍超級增程系統(tǒng)，綜合最大功率分別為160kW和190kW，在CLTC工況下，饋電油耗分別為3.94L/100km和4.04L/100km，純電續(xù)航有230km和300km兩個版本，綜合續(xù)航里程分別為1330km和1400km，而純電版車型搭載了185kW的驅(qū)動電機，匹配56.12kWh的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程達到530km。

在試駕中，我們進行了虧電油耗測試，全程60公里，空調(diào)溫度26℃，2擋風，2人乘坐，最終測試成績?yōu)榘俟锾濍娪秃膬H為3.75L，表現(xiàn)出了相當出色的燃油經(jīng)濟性。

補能方面，全系標配3C超級快充，充電峰值功率達3C水平，從30%充到80%小于15分鐘，充電10分鐘，可續(xù)航100公里。

寫在最后

深藍L07的推出主要是為了面向運動風以外的用戶，也是深藍決戰(zhàn)智能化的重磅產(chǎn)品，它相比于SL03更加舒適，同時搭載華為智駕、3C電池包，用這些來吸引更多的用戶，從而來提升整體的銷量。

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