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售18.68-21.88萬元 搭載AI天璣XOS 5.4.0系統 小鵬P7+正式上市

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11月17日,小鵬P7+正式上市,上市即交付。新車共有3個版本,價格區間為18.68-21.88萬元。新車作為小鵬旗下的一款主力車型,定位為中大型轎跑車,主打個性運動。小鵬P7+將搭載AI天璣XOS 5.4.0系統、AI鷹眼視覺智駕方案以及高通旗艦級別8295P座艙域控芯片,智能駕駛和智能座艙功能將會是這款新車的亮點。

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● 新車特點:

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外觀方面,小鵬P7+采用了分體式燈組設計,帶有貫穿式日間行車燈,遠近光燈組與前包圍兩側通風口在設計上進行了融合,進一步增強前臉設計的科技感和運動感。新車提供新月銀、暗夜黑、星云白、星暮紫、云貝米五種顏色。此外本次發布會還發布了限定版Max車型,采用星闕啞光灰車漆、金屬迎賓踏板、熏黑外觀字標、20英寸熏黑運動輪圈、米其林靜音輪胎、專屬卡鉗罩、Alcantara意大利進口定制座椅面料、扶搖綠限定內飾色。

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車身尺寸方面,新車長寬高分別為5056/1937/1512mm,軸距為3000mm。相比現款在售的P7車型,P7+外觀尺寸和軸距都有所增加,這有利于進一步擴大座艙空間,尤其是優化后排的空間表現。

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新車的側身線條流暢、動感且富有層次。P7+采用了雙色車身設計,水切以上為黑色,水切以下為車身主色,配合粗壯的黑色門檻裝飾件,?視覺效果相當不錯。

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雙色雙五輻輪圈設計新穎且富有層次感,隱藏式門把手與固定在車門位置的外后視鏡對于優化整車空氣動力學和NVH水平有幫助。小鵬官方也公布了P7+的風阻系數,為0.206Cd,這個水平在同級車型里也屬于是第一梯隊了,這對于降低能耗水平有幫助。

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視覺來到車尾,車尾設計應該是P7+車型最為獨特的地方了。新車采用的是雙后擾流設計,尾燈組采用貫穿式設計,后包圍與車身不同色,并搭配尾部擴散器裝飾面板點綴。

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內飾方面,小鵬P7+整體呈現出的是簡約科技風格,多媒體系統配備15.6英寸觸控屏幕,內置高通旗艦級8295P芯片,采用AI天璣智能系統。新車提供氣宇灰、深空灰、朧月米三種內飾配色。新車全系標配云感舒適座椅,標配后排靠背+坐墊雙通風、10度電動無級調節、后排小桌板、后排娛樂屏。此外新車全系標配香薰系統和20揚聲器高保真音響。

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配置上,新車座艙配備了兩個50W手機無線充電板、20揚聲器HiFi音響系統、流媒體后視鏡、支持7.1.4全景環繞聲,同時還配備了三款豪車香氛。全景天幕擁有雙層鍍銀Low-E防曬技術,紫外線隔絕率高達99.9%,上市期間送遮陽簾。新車擁有725L的后備廂,后排放倒后可擴展至2221L。

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智能駕駛方面,小鵬P7+將會搭載全新的智駕方案――小鵬AI鷹眼視覺方案,并配備雙NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片。小鵬P7+將不再區分Pro版和Max版,將全系標配圖靈AI高階智駕(NGP),不需選裝、訂閱、付費。這套方案相比于以往車型上搭載的方案,最大的變化在于感知和識別速度上的提升。根據官方的信息,這套鷹眼視覺方案的感知距離提升了125%,識別速度提升40%。同時該方案是行業首個采用單像素LOFIC架構,能有效提升暗光、逆光和大光差場景下的視覺識別能力。此外,小鵬P7+搭載AI天璣XOS 5.4.0智能系統,更多信息可點擊這里了解。此外車位到車位功能將在明年發布的AI天璣5.5.0版本正式推送。

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動力方面,根據此前的申報信息,小鵬P7+搭配的是后驅單電機動力,800V電驅平臺,電機分為高低功率兩個版本,高功率版為230kW,低功率版為180kW,最高車速可達200km/h。續航能力上,新車搭載磷酸鐵鋰電池組,有60.7kWh和76.3kWh兩種規格電池包,能提供602km、685km和710km的續航能力,12月OTA后升級為615km、700km和725km。新車的懸架結構采用前雙叉臂+后多連桿的形式。

● 競品分析:

小鵬P7+的競品包括比亞迪漢、領克Z10、銀河E8等同級同價位中大型車。相比起這些直接競品,小鵬P7+的優勢在于智能駕駛、智能座艙這兩個方面。AI鷹眼視覺智駕方案以及基于高通8295P的AI天璣XOS 5.4.0系統將對那些熱愛科技的消費者產生極大的吸引力。

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● 全文總結:

小鵬P7+雖然比現款在售的P7,在名稱上只增添了一個加號,但它更像是一個全新車系產品。P7+和P7的產品屬性和目標客戶群體也有著明顯的區別。P7+在張揚智能、科技屬性的同時,更多地兼顧家用需求,更大的座艙疊加更豐富的設計細節,讓它顯得更為實用和耐看。和競品相比,P7+的亮點集中在全新智駕系統和智能座艙這兩個方面,這預計會是客戶下單購買的重要考量因素。(文/汽車之家 常慶林)

來源:第一電動網

作者:汽車之家

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/253006

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