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標(biāo)配激光雷達(dá),純電續(xù)航350km,昊鉑HL增程版26.98萬起開賣

第一電動(dòng)王鳴幽

8月19日,“廣汽星源增程技術(shù)暨昊鉑HL增程版上市發(fā)布會(huì)”在廣汽集團(tuán)番禺總部盛大舉行。會(huì)上,廣汽集團(tuán)全新增程技術(shù)——“星源增程”重磅發(fā)布,該技術(shù)具備虧電油耗低、虧電加速快、虧電振動(dòng)噪音低三大特點(diǎn),為增程車型的體驗(yàn)帶來了新的升級(jí)。

作為首款搭載星源增程技術(shù)的車型,昊鉑HL增程版同步宣告上市。提供五座與六座兩種布局選擇,共推出4個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.98萬-29.98萬元。

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其中,350Max五座激光雷達(dá)版售價(jià)29.98萬元,350Max六座激光雷達(dá)版28.98萬元,350Pro六座激光雷達(dá)版27.98萬元,350Pro五座激光雷達(dá)版26.98萬元。

與此同時(shí),購車用戶可享受五項(xiàng)“終身”尊享權(quán)益,包括終身免費(fèi)充電、終身免費(fèi)送樁、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)流量以及三電終身質(zhì)保。同時(shí),還可享受2年0息金融政策和首年輔助駕駛保險(xiǎn)。

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續(xù)航方面,昊鉑HL增程版搭載60kW?h寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池,能夠提供350公里純電續(xù)航,這一續(xù)航里程可覆蓋大部分用戶一周的通勤需求,在日常使用中可將其作為純電車看待。此外,新車綜合續(xù)航1369公里,虧電油耗6.7L。補(bǔ)能效率上,昊鉑HL增程版搭載了800V/5C超充技術(shù),10分鐘補(bǔ)充210公里續(xù)航。

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在豪華舒適性方面,昊鉑HL增程版標(biāo)配雙零重力座椅,該座椅采用NASA標(biāo)準(zhǔn)127.5°零壓角設(shè)計(jì),提供18點(diǎn)熱石按摩、12種按摩模式,椅材質(zhì)選用超柔Nappa真皮與雷克薩斯LM同款零感慢回彈棉,搭配車內(nèi)北美百年影木飾板、Ultrasuede??麂皮頂棚等豪華材質(zhì),盡顯奢華觸感與高端質(zhì)感。

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智能座艙搭載新一代高通驍龍8295P芯片,語音交互融合云端一體AI大模型,支持10輪次上下文對(duì)話與聲紋識(shí)別,響應(yīng)速度更提升3倍。

智能駕駛方面,昊鉑HL增程版搭載廣汽GSD高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),全系標(biāo)配激光雷達(dá)與Orin-X芯片等智能硬件,融合端到端大模型算法,實(shí)現(xiàn)無圖領(lǐng)航。

底盤方面,昊鉑HL增程版采用前雙叉臂+后五連桿鋁合金懸架,標(biāo)配智能調(diào)節(jié)減震器SDC與雙腔空氣彈簧,最大可調(diào)節(jié)行程達(dá)100mm。雙線融合超級(jí)魔毯系統(tǒng)通過攝像頭與激光雷達(dá)預(yù)判路面障礙,提前調(diào)節(jié)懸架硬度,使沖擊感降低15%;鷹爪系統(tǒng)ASTC2.0在極端路況下能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)穩(wěn)向不跑偏,在冰雪路面可使制動(dòng)距離減少11%,讓車輛在北方冰雪路、南方暴雨積水路等濕滑路面行駛時(shí)更穩(wěn)定、更安全。

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安全性上,昊鉑HL增程版采用超強(qiáng)泰坦籠式鋼鋁混合車身,鋁合金與高強(qiáng)度鋼占比78%,并通過2024版C-NCAP五星認(rèn)證;電池采用NP2.0熱電分離技術(shù),有效杜絕電池安全隱患,為用戶全方位打造“移動(dòng)的安全堡壘”。

昊鉑HL增程版不僅是廣汽星源增程技術(shù)的首次落地,更以“權(quán)益拉滿、豪華滿配”的強(qiáng)大產(chǎn)品力,向26萬-30萬價(jià)位區(qū)間的新能源SUV市場發(fā)起沖擊。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/273246

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