在發布“保持全球領先的尖端環保車開發水準”的產品規劃之后,現代新ix35 FCEV燃料電池汽車將迎來換代車型,并且有望采用現代最新的電力驅動技術。該車最早將在2015年發布,動力系統將全面升級,并且充滿燃料時間僅需3分鐘,續航里程將有望超過600km。
現代ix35 FCEV采用了氫作為驅動電動機的動力來源,最大功率為100kw,最高時速可達160km/h,百公里加速時間為12.5秒,并且每加一升氫氣,形式距離就可達28.7km。而現代全新ix35 FCEV在現款動力系統基礎上進行了升級,在電能使用效率方面得到進一步的提升,續航里程將有望超過600km。相比目前普通電動車8小時充滿電的時間,氫燃料電池車僅需三分鐘就可加滿燃料,并且還同時具有降低排放以及提高發動機效率等諸多優點。因此,燃料電池車也被稱為“地道的環保車”。
早在2007年,現代就與通用汽車在共同研發氫燃料電池技術等新能源領域進行合作,之后凱迪拉克電動轎跑ELR在2012年北京車展上發布。該車采用的電力驅動系統包括一個功率為16kw的T形鋰電池組、一個電力驅動組以及發電發動機。電池組由220多個鋰離子電池組成,集成安置底盤上,可以通過普通家用電源進行充電。當電量充足時,該車燃料得到充分利用,從而實現零油耗、零排放;當電量較低時,系統會自動切換至增程行駛模式,發電發動機為車輛繼續行駛提供電力,確保車輛增加幾百公里的續駛里程。目前,現代ix35 FCEV采用的是凱迪拉克電力驅動技術,未來全新ix35也有望延用這一驅動技術。
電動汽車不僅僅是各大車企標榜高科技的主要戰場,也是汽車未來發展的必然趨勢。而現代ix35 FCEV是利用車上搭載的氫氣與空氣中的氧氣發生化學作用,從而產生電能來啟動電動機,進而驅動汽車形式。該技術最大的優點是充電時間短,續航里程更長。鑒于現代與通用合作的進一步加深,生產研發成本正在縮減,而現代ix35 FCEV未來推出之后,在續航里程加長的同時,售價也將有望下調。
來源:網通社
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