日前，國內媒體報道了一組吉利帝豪GS插電式混動車型的實車照。該車或將搭載由1.5TD發動機與電動機組成的混合動力系統，并匹配7速雙離合變速器，有望于年內正式推出。
我們此前也曝光過吉利旗下多款混合動力車型已進入路試階段，比傳統汽油車型更節油、比純電動汽車更便利的特性，顯然是更能夠滿足人們多樣化出行需求的選擇。
造型方面，新車基本延續了目前在售的帝豪GS汽油版車型的設計，或在前后保險杠等細節方面有所調整。與汽油版車型相比，該車在外形方面最顯著的差別，就是除了左后翼子板的加油口之外，在左前翼子板除還設置了充電接口。
內飾設計基本與汽油版車型無異，用料方面，儀表臺運用了仿木紋飾板與仿碳纖維飾板的搭配，更顯檔次。最大的變化在排擋區域，全新設計的電子排擋桿造型精干。在排擋后方，還配備了驅動模式控制區，提供了“EV”、“HEV”、“SAVE”等多種模式可選，應對多種用車環境更加自如。
動力方面，新車或將搭載1.5TD渦輪增壓直噴發動機與電動機共同組成的混合動力系統，排擋桿上“7DCT”的標識也表明其匹配的是一款7速雙離合變速器。
來源：鳳凰汽車
作者：張佳棟
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