在2017廣州車展上，觀眾與媒體除了將目光專注于亮相新車上，另外，充滿未來超前設(shè)計的概念車也吸引了不少眼球。這些介于設(shè)想與現(xiàn)實中的未來汽車，不僅展示了設(shè)計師對汽車設(shè)計的獨特構(gòu)思，也反映了消費者對未來汽車制造的追求。與其它的車展不同的是，本次展出的概念車大多為“回鍋菜”，諸如EXEED TX、雪佛蘭FNR-X、王朝等車型多次出現(xiàn)在公眾視野上。今天，筆者對廣州車展上亮相的概念車進行盤點，看看有沒有適合你口味的那道菜？

■?車型一：MG E-motion

■?新車信息

1、外觀方面，新車造型極為運動，前臉采用MG家族最新的點陣式進氣格柵，鍍鉻前包圍勾勒出夸張的進氣開口，前大燈延續(xù)了與名爵ZS相同的倫敦眼設(shè)計；

2、新車采用了獨特的蝴蝶門造型；

3、車尾設(shè)計上，溜背式設(shè)計配合一體化的全景天窗看起來非常獨特，此外全新的尾燈組造型看起來更加具備英國氣息；

4、新車基于上汽集團全新的純電動模塊化平臺打造，采用純電動系統(tǒng)，0-100公里/小時加速時間小于4秒，最大續(xù)航里程或?qū)⒊^500公里。

■?車型二：傳祺I SPACE

■?新車信息

1、根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃，廣汽與騰訊將在汽車前端和后端展開定制化開發(fā)，計劃于2018年實現(xiàn)量產(chǎn)；

2、新車是一款由廣汽研究院基于新能源平臺自主研發(fā)的創(chuàng)新車型，其研發(fā)理念為“car stops，life starts”（有限車空間，無限車生活）；

3、車內(nèi)可將前、后座椅一鍵拼接為舒適的雙人床，實現(xiàn)駕駛模式與居家模式的切換；

4、騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)將基于十億級用戶畫像標(biāo)簽，為用戶提供個性化內(nèi)容推送，如QQ音樂、企鵝FM、NBA現(xiàn)場直播、QQ閱讀等；騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)使車主能夠在駕車過程中便捷、安全地收發(fā)微信和QQ消息，同時在接人碰面、實時行程分享、車友互動等場景能夠進行順暢社交等。

■?車型三：斯威新概念車EROE

■?新車信息

1、新車在外觀上采用了十分科幻的設(shè)計風(fēng)格，預(yù)示著旗下全新量產(chǎn)車型的設(shè)計理念；

2、外觀方面，全LED的前大燈組與前格柵融為一體，同時前格柵中間還搭載了一塊LED屏幕，可以顯示品牌LOGO等信息功能；

3、動力方面，目前還沒有相關(guān)消息；

4、對于未來規(guī)劃，斯威汽車給出了些信息；未來，SWM斯威汽車將進行車聯(lián)網(wǎng)的嘗試和探索，以及汽車大屏+E-go車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的人機交互、互動娛樂；2018年逐步進行語音控制+AI云的升級優(yōu)化；2019年建立和完善私有云+賬號系統(tǒng)；2020年進行大數(shù)據(jù)+云分析的整合應(yīng)用；2021-2025年實現(xiàn)駕駛輔助、半自動以及自動駕駛等目標(biāo)。

■?車型四：比亞迪王朝

■?新車信息

1、比王朝概念車出自前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang Egger）之手；

2、從前翼子板出發(fā)的線條在車尾形成懸浮式車頂結(jié)構(gòu)，從大燈眼角出發(fā)的腰線則在后排車門處與輪拱線條完成交接，塑造出挺拔有力的車身輪廓；

3、王朝概念車在內(nèi)飾部分的設(shè)計較為簡約，僅在擋把周圍布置有少量物理按鍵，一切從簡的風(fēng)格意味著車內(nèi)大部分功能控制均由中控臺搭載的大尺寸多媒體顯示屏和全液晶數(shù)字儀表來完成。

■?車型五：日產(chǎn)Vmotion2.0

■?新車信息

1、這款概念車體現(xiàn)了日產(chǎn)品牌未來的轎車設(shè)計方向，在現(xiàn)有V-motion進氣格柵的基礎(chǔ)上運用更加激進的設(shè)計語言；

2、概念車的外觀最顯而易見的特征是其張揚的V型運動格柵，兩側(cè)角度尖銳的大燈組使這款車的樣貌極具攻擊性；尾部方面，V型尾燈組如同鋒利的剃刀給這款概念車做了個完整的總結(jié)；

3、據(jù)悉，日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車軸距達2850毫米，比日產(chǎn)西瑪和Altima（美版天籟）的軸距更長，但車身長度則不及日產(chǎn)Altima；總體來看，Vmotion 2.0概念車的車身尺寸更加低趴，演繹出一種跑車的姿態(tài)；

4、由于這款概念車著重展示日產(chǎn)未來的設(shè)計理念和科技，因此動力并不是它的主要關(guān)注點；日產(chǎn)將在這款車上搭載最新一代的ProPilot自動駕駛技術(shù)，包括無需人為干預(yù)在高速公路上行駛，和通過城市街道交叉路口的自我導(dǎo)航能力；而道路上的其他駕駛者同樣會知道ProPilot何時開啟，因為Vmotion 2.0的前方LOGO和后擴散器在模式激活時會亮起。

■?車型六：雪佛蘭FNR-X

■?新車信息

1、外觀方面，新車采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設(shè)計，LED大燈組比較細長，起到了點睛的作用；新車還采用了黑色的A柱，五輻式大輪圈看上去非常有力；整體造型能看到雪佛蘭品牌經(jīng)典造型的影子，量產(chǎn)后造型改變不大的可能性極大；

2、作為一款概念車，F(xiàn)NR-X的內(nèi)飾采用了未來化的科幻風(fēng)格，充滿了前衛(wèi)的設(shè)計元素，科幻的整體座艙設(shè)計、六邊形中控大屏幕都極具科技感，座椅采用整體設(shè)計，造型纖薄；

3、功能配置方面，雪佛蘭FNR-X概念車配備智能油電四驅(qū)系統(tǒng)、空氣動力性能套件、全地形ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)、數(shù)字化LED動態(tài)頭尾燈設(shè)計和個性化車聯(lián)信息終端等高科技配置，可以在特定的環(huán)境中改變車輛形態(tài)，實現(xiàn)切換動力、升降底盤等功能，以滿足未來的出行的多元化需求；

4、動力系統(tǒng)方面，該車搭載一套插電式混動系統(tǒng)，同時匹配智能油電四驅(qū)系統(tǒng)，還有多種駕駛模式可選，可以在高性能與全功能兩種模式間自由切換；當(dāng)然，該車也將搭載互聯(lián)系統(tǒng)、抬頭顯示功能、智能路況感應(yīng)系統(tǒng)等科技配置。

■?車型七：現(xiàn)代ENCINO

■?新車信息

1、新車基于全球化平臺打造，并針對中國市場進行了一系列本土化創(chuàng)新；

2、新車外觀采用最新設(shè)計語言，家族式的傾瀑式格柵配合分體式設(shè)計的前大燈組；線條簡潔的側(cè)身設(shè)計與細長的尾燈造型和個性的霧燈與前大燈組遙相呼應(yīng)；另外，ENCINO采用的寬幅低重心雙色車身，搭配熏黑寬幅輪轂、及雙排氣尾管設(shè)計布局，營造出蓄勢待發(fā)的力量感；

3、新車的內(nèi)飾較為規(guī)整，中控臺部分大量采用對稱式設(shè)計，搭配一點撞色設(shè)計風(fēng)格；

4、據(jù)悉，新車的大屏將根據(jù)車型不同匹配5英寸/6英寸/7英寸等三種尺寸，還配備了現(xiàn)代最新的抬頭顯示；

5、新車搭載人機交互功能，不僅可以提供全景語音、4G導(dǎo)航、信息推送、音樂隨點、在線支付等，還有實現(xiàn)遠程控制、緊急救援等智慧性的用車體驗；與此同時，在主被動安全方面，新車將搭載盲點監(jiān)測、遠光輔助、車道保持、6安全氣囊、前方碰撞輔助、車道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測等高科技配置，實現(xiàn)五星安全保障；

6、該車在動力方面也進行了全面升級，新車將搭載高功率T-GDI發(fā)動機+雙離合變速器動力組合。

■?車型八：觀致MODEL K-EV

■?新車信息

1、該車是觀致和科尼塞克合作打造的全新力作；

2、新車將定位于一款電動超跑，0-100公里/小時的加速成績會在3秒內(nèi)，具體的量產(chǎn)時間則約在2018年底；

3、從車身外觀造型來看，雖然新車依舊保留了觀致品牌眾多的家族式元素，但整體風(fēng)格仍然展現(xiàn)出前衛(wèi)和創(chuàng)造力；圓潤的車頂、溜背式的尾部線條，以及尺寸碩大的后擾流板，都是其作為一款超級跑車所體現(xiàn)給消費者的設(shè)計元素；

4、新車的外殼采用了碳纖維材料來打造，充分降低整車的重量，也符合其超跑的定位，而駕駛員一側(cè)為單門設(shè)計，另一側(cè)則是雙門設(shè)計，這樣的布局也充分體現(xiàn)了Model K-EV仍然是一款4座車型；值得一提的是，主駕駛這一次的車門還是個性的鷗翼門；

5、動力系統(tǒng)方面，觀致引入了來自科尼塞克的電驅(qū)系統(tǒng)，而在續(xù)航里程方面，官方目前公布的數(shù)據(jù)中也標(biāo)明該車在充滿電之后能夠連續(xù)駕駛超過500公里。

■?車型九：奔馳EQA

■?新車信息

1、新車與奔馳近一年來發(fā)布的Generation EQ、Concept A Sedan等概念車的設(shè)計語言十分相近，前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)又有著自身獨特的風(fēng)格，LED燈帶極具辨識度；

2、此外，該車的前格柵輪廓以及下包圍造型看上去要比Generation EQ更具量產(chǎn)可行性；

3、新車將基于奔馳全新的模塊化純電動架構(gòu)（MEA平臺）打造；

4、動力方面，據(jù)海外媒體報道稱，EQA很有可能采用前置電動機+前輪驅(qū)動布局，電動機最大輸出功率為204馬力；

5、新車將提供一個60千瓦時的鋰離子電池組，最大續(xù)航里程可達400公里。

■?車型十：WEY XEV

■?新車信息

1、新車是一款全新純電動概念車，新車采用了WEY家族最新的設(shè)計理念；

2、前臉來看，新車采用了WEY品牌純電動車型專屬LOGO，豎條狀的LED日間行車燈極具辨識度；車身側(cè)面設(shè)置了鷗翼式車門開啟方式；新車尾部同樣采用了非常夸張的設(shè)計來與前臉相呼應(yīng)，橫向貫穿的LED燈帶在加上豎條狀的剎車燈讓新車尾部更加飽滿；

3、據(jù)悉，WEY XEV將著重加強安全配置，詮釋“安全才是最大的豪華”理念；

4、新車將搭載矩陣式充電技術(shù)以及L4級別無人駕駛技術(shù)，匹配長城研發(fā)的高級別主動及被動安全系統(tǒng)；

5、據(jù)官方透露，該車?yán)m(xù)航里程將達530公里，同時由于該車采用了最新的電池技術(shù)，所以充電時間也有望縮短。

■?車型十一：奧迪Q8 SPORT概念車

■?新車信息

1、該車基于今年北美車展上發(fā)布的奧迪Q8概念車打造；

2、新車采用簡約主義重新定義豪華，從外觀來看，在Q8概念車的基礎(chǔ)上，進氣格柵換裝蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計突出運動感，棱角分明的日間行車燈燈帶讓其更具侵略感；另外新車將在空氣動力學(xué)方面得到優(yōu)化；

3、從目前曝光的內(nèi)飾信息來看，中控全觸摸屏幕以及MMI人機交互系統(tǒng)的配備都將具備；

4、動力系統(tǒng)方面，新車搭載了一臺3.0TFSI V6發(fā)動機，并搭載輕混動力系統(tǒng)，不過目前官方并未曝光它的具體動力參數(shù)；據(jù)悉，該車搭載了Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。

■?車型十二：本田COO1

■?新車信息

1、新車或代表了本田未來在國內(nèi)本土化車型的設(shè)計方向；

2、新車前臉取消了傳統(tǒng)的進氣格柵設(shè)計，通過線條勾勒出V字形前臉造型；狹長的大燈采用了LED光源，大燈內(nèi)部的白色燈帶延伸至翼子板上方，一條黑色的裝飾帶繞過車頭下沿將大燈鏈接在一起，車頭兩側(cè)有五邊形的進氣口為剎車?yán)鋮s等導(dǎo)入氣流；

3、車身側(cè)面線條簡潔，腰線從車頭貫穿至車尾，在C柱后方突然上揚讓車身更具力量感，A柱下端采用了黑色設(shè)計營造出懸浮式車頂效果；

4、輪轂采用了封閉式雙色設(shè)計；取消了傳統(tǒng)的后視鏡，由兩個向后的攝像頭取代；

5、目前尚沒有關(guān)于新車動力方面的信息，預(yù)計將采用純電動驅(qū)動。

■?車型十三：榮威光之翼

■?新車信息

1、新車定位為純電動超級轎跑SUV車型；

2、新車車頂曲線動感，C柱位置下壓明顯，且車窗比例較窄，具備不錯的運動感；

3、新車采用展翼燈帶，大燈與格柵融為一體，在尾部，呈現(xiàn)優(yōu)雅的后驅(qū)造型比例；

4、中控采用橫向舒展的設(shè)計布局，搭載了14英寸超大曲面屏，中央扶手區(qū)域采用了流水式T型布局，兼具美觀度和環(huán)保理念；

5、方向盤還加入了迎賓智能功能，座椅采用了“零重力”設(shè)計；

6、配置方面，新車搭載自主泊車和無線充電功能，還采用了AR-HUD抬頭顯示技術(shù)，可全方位展示行駛時的交通信息和附近路況等；

7、動力方面，新車的續(xù)航里程將大于500公里，0-100公里/小時加速時間為4秒。

■?車型十四：廣汽EnLight

■?新車信息

1、該車是一款全新智聯(lián)電動概念車，由廣汽研究院自主研發(fā)，搭載了純電動動力系統(tǒng)以及無人駕駛技術(shù)；

2、該車擁有跑車的車身結(jié)構(gòu)，其車身線條流暢且激進，揭示了未來廣汽車型的設(shè)計方向；

3、新車采用了夸張的鷗翼門式設(shè)計，十分的拉風(fēng)；

4、動力部分，EnLight概念車通過輪圈處安裝的電機實現(xiàn)四輪獨立驅(qū)動，提供自動駕駛與手動駕駛雙重操控模式。

■?車型十五：長安極流概念車

■?新車信息

1、新車外觀采用了豪車設(shè)計語言，紡錘式鍍鉻前臉搭配淚滴狀LED大燈看起來辨識度極高；

2、車身采用Coupe造型，線條勾勒的十分流暢，新車采用了多輻式輪轂，運動風(fēng)格十足；

3、前后連成一體的鷗翼門設(shè)計，視覺沖力極強，尾部設(shè)計采用回旋鏢設(shè)計，類似雷克薩斯轎跑；

4、新車內(nèi)飾采用全觸屏設(shè)計，腳底有藍色波紋狀氛圍燈；

5、動力信息，目前并未公布。

■?邦總結(jié)

廣州車展上亮相的15款概念車，大部分車型是在2017上海車展或國外國際車展上發(fā)布過的車型，所以，陣容并不算驚艷。透過車展看這些概念車本身，在未來的汽車發(fā)展方向中，個性的造型、新能源技術(shù)、自動駕駛等名詞，將串聯(lián)在這些車型上。對于未來，希望這些概念車能早日量產(chǎn)，顛覆傳統(tǒng)汽車文化，讓汽車技術(shù)不斷升華。

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