最近，諸多新造車勢力紛紛發布量產車上市計劃，低調的鎣石汽車也已在悄悄準備第二輛車量產。據悉，這是一輛兩門兩座微型電動車，為共享設計，同時也為個人用戶提供個性化定制選擇。日前，鎣石團隊對這輛全新設計開發的微型電動車進行了階段性性能測試。　

參加測試的人員包括鎣石的高層、投資方、開發團隊、規劃部、市場部及其它部門的核心人員， 大家從雞蛋里挑骨頭，對車輛的舒適性、NVH、操控性、制動性能、駕駛平順性、空調性能、人機視野等進行了全面測試和剖析。盡管這些平時開凱迪拉克、寶馬、奔馳上下班的主們對小車提出了這樣那樣的改進意見，大家一致承認：這是一輛非常好開的小車，動力充足，操控性好，開起來輕快、平順，車隨意動，人車合一，顯示了極佳的動力標定和底盤調校，連一向高標準嚴要求的鎣石汽車董事長兼CEO高衛民都稱贊這是真正懂造車的專業團隊開發的車輛。

鎣石汽車董事長兼CEO高衛民進行車輛試駕測試

雨天中進行路試的鎣石車隊

路試的車輛后備箱放了2個超大的29寸行李箱，而且還綽綽有余，一個兩門兩座微型車竟有如此大的儲物空間。

鎣石的微型電動車后備箱可放2個29寸大行李箱

據悉，這款車計劃2018年上市，續航里程為300KM，基本解決了里程焦慮問題。在城市里出行代步，靈活又好停車，有些城市還有新能源牌照，確實是一輛很有競爭力的小車。

鎣石汽車的第一款產品是2017年7月上市的北斗星X5電動車，在北汽北斗星X5汽油機的基礎上，重新進行電動車整車設計、開發和驗證，全新開發了三電系統，并對原型車的底盤、轉向、制動、懸架以及車身安全性等做了全面優化。北斗星X5電動車，擁有快充（45分鐘充滿80%電量）加水冷（高端車所用技術）組合，在-30度到45度應對自如，隨用隨充，一頓午飯的時間即可重新上路；930L的儲物空間，兼顧生活與商務；8年20萬公里電池質保，上市數月，已在上海、天津、成都、西安、杭州等地獲得良好的市場反饋。

鎣石汽車是國內第一家通過代工合作，實現快速推出市場急需的多功能電動車的新興新能源汽車公司，這樣看來第二款產品也進展順利，鎣石汽車擁有設計研發人員350多名，52%有八年以上專業工作經驗。

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