日前，有國內媒體曝光了一組東風風光580混動版車型的諜照。從諜照來看，測試車與普通版車型在內外設計上并無太大差別，區別僅在于換裝了電子擋把，同時發動機艙增加了高壓電機。
外觀方面，與現款風光580低配車型相比，這輛混動版測試車在造型上并無明顯區別。當然，作為動力總成測試車，其外部設計也不一定有太多的參考意義。
車內部分，這輛測試車最大的變化之處在于換裝了一款風格類似于寶馬旗下車型的電子擋把，這區別于普通版車型的傳統機械式擋把。
在發動機艙內，我們可以明顯看到新車配備有發動機和高壓電控單元，因此我們可以得知該車將會搭載一套混動系統，但具體混動形式和動力參數目前還是未知數。以東風風神AX7 PHEV為參考，該車搭載一套由1.4升渦輪增壓發動機（最大功率133馬力）、驅動電機（最大功率102馬力）和13千瓦時容量的鋰電池組成的插電式混動系統，純電續航里程大于52公里。
來源：電動邦
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