近日，海外媒體曝光了寶馬225xe插電混動車型的官方圖片，以及動力系統方面的信息。這是繼寶馬X1插電混動車型之后，基于UKL前驅平臺的又一款新能源產品，預計將于2019年率先在歐洲市場銷售，后期有望引入國內由華晨寶馬生產。
全新寶馬225xe將沿用現有1.5T三缸汽油機+電驅動模塊的組合，發動機驅動前輪、電動機驅動后輪，從而實現有“電”介入的四輪驅動。
其中1.5T發動機與寶馬X1插電混動相同，參數為100千瓦，220牛米，后軸的電動機的總功率為65千瓦，兩個動力源由一款6AT變速箱來協調工作。油電共同爆發的綜合功率可達165千瓦，峰值扭矩可達385牛米，官方給出的0-100公里/小時加速時間為6.7秒。
動力電池方面，全新寶馬225xe的鋰電池組容量為7.6千瓦時，要小于寶馬X1的11千瓦時，并且這其中的6.1千瓦時可以正常使用，剩余部分是給車輛切換到四驅模式時的預留。如此一來，這款車的純電續航里程為45公里，另外全新寶馬225xe純電行駛的最高車速達到了80公里/小時，兼顧日常城市通勤的燃油經濟性以及行駛效率。
充電方面，全新寶馬225xe最大容量7.6千瓦h的電池組，常規交流電源的充電最多需要兩個半小時左右，如果使用寶馬品牌更快的交流充電樁，最大充電時長可縮短至1個半小時以內。另外據悉，寶馬在歐洲市場除了給個人用戶安裝充電樁服務外，還可以提供太陽能發電裝置，帶給車主更低的充電成本。
來源：電動邦
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