今年北京車(chē)展上，寶馬發(fā)布了首款純電動(dòng)SUV——iX3，并表示新車(chē)將于2020年國(guó)產(chǎn)上市。日前網(wǎng)上車(chē)市從華晨寶馬官方獲悉，企業(yè)還將投產(chǎn)基于全新一代長(zhǎng)軸距3系（車(chē)型代號(hào)G28）打造的純電動(dòng)車(chē)型，年產(chǎn)能達(dá)到26.64萬(wàn)輛。純電動(dòng)3系將搭載寶馬第5代動(dòng)力電池技術(shù)，參考此前海外數(shù)據(jù)，其綜合續(xù)航里程將超過(guò)480km。

華晨寶馬的動(dòng)力電池規(guī)劃顯示，企業(yè)現(xiàn)有動(dòng)力電池產(chǎn)能為3.3萬(wàn)套（為5系插混、X1插混配套），而為iX3配套的4.86萬(wàn)套動(dòng)力電池組項(xiàng)目正在建設(shè)中。此次為純電動(dòng)3系配套的26.64萬(wàn)套動(dòng)力電池組項(xiàng)目將于2019年4月開(kāi)始進(jìn)行土建施工、設(shè)備安裝調(diào)試以及試生產(chǎn)等工作，并于2022年5月正式投產(chǎn)。

參考此前海外信息，純電動(dòng)3系將搭載寶馬第五代動(dòng)力電池技術(shù)，綜合續(xù)航里程將超過(guò)480km，這樣的續(xù)航水平將超過(guò)特斯拉旗下的暢銷(xiāo)車(chē)型，達(dá)到市場(chǎng)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。電機(jī)方面，此前寶馬表示將逐步淘汰永磁電機(jī)，轉(zhuǎn)而將電動(dòng)機(jī)置于動(dòng)力傳動(dòng)裝置內(nèi)。考慮到新車(chē)的投產(chǎn)時(shí)間將在2022年左右，預(yù)計(jì)其將使用這套動(dòng)力系統(tǒng)。

目前，同為德系豪華品牌的奔馳、奧迪公布的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)計(jì)劃僅包含SUV領(lǐng)域，并未涉及純電動(dòng)轎車(chē)，而寶馬國(guó)產(chǎn)3系純電動(dòng)上市后將占得先機(jī)。此外，考慮到26萬(wàn)輛的年生產(chǎn)規(guī)模，預(yù)計(jì)純電動(dòng)3系后續(xù)將和iX3一樣，出口到寶馬的主要海外市場(chǎng)。

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