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第二屆中國(guó)智駕大賽武漢站城市NOA賽,極狐阿爾法S奪得擂主!小鵬G6、阿維塔11分獲二、三名

第一電動(dòng)張芳超

8月4日,第二屆中國(guó)智駕大賽第三站之武漢站城市NOA賽結(jié)果揭曉:極狐阿爾法S奪得武漢站擂主!小鵬G6、阿維塔11分獲二、三名。詳細(xì)成績(jī)單如下:

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2024年8月4日星期日,正值酷暑的四大火爐城市之一武漢天氣非常炎熱,但空氣中開(kāi)始彌漫著緊張又雀躍的氣氛。

智駕能力領(lǐng)先的車(chē)企們躍躍欲試,第二屆中國(guó)智駕大賽第五站之武漢站城市NOA賽,鳴槍開(kāi)跑!

本站比賽是各車(chē)企升級(jí)了最新智駕版本之后的首次巔峰對(duì)決,以蔚來(lái)、小鵬、理想為代表,同時(shí),武漢站比賽路線難度創(chuàng)造新高,超過(guò)深圳站,那么到底誰(shuí)更強(qiáng)?

武漢站城市NOA賽的所有參賽的9輛車(chē)型為:智界S7、極越01、極狐阿爾法S、小鵬G6、理想L9、問(wèn)界M7、蔚來(lái)ET5、阿維塔11、小米SU7,其中小米SU7是以表演者的身份參賽(表演賽車(chē)型不計(jì)入最終名次 )。

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所有參賽車(chē)輛的智駕版本均為公開(kāi)版本,駕駛員均為公開(kāi)招募的第一電動(dòng)APP車(chē)主。

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武漢站城市NOA賽比賽路線全程30公里左右,途經(jīng)5個(gè)考核點(diǎn),在不規(guī)則的環(huán)島、無(wú)車(chē)道線、連續(xù)兩次掉頭、施工路段、大曲率彎道等道路場(chǎng)景,對(duì)各大品牌的城市NOA智駕功能絕對(duì)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

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下午1時(shí)整,直播間的三位嘉賓準(zhǔn)時(shí)就位,他們是第一電動(dòng)CEO龐義成,理想汽車(chē)智能駕駛產(chǎn)品經(jīng)理殷一鳴,第二屆智駕大賽北京站裁判、小鵬G6/P5車(chē)主西早吹雪。

下午2時(shí)整,智駕大部隊(duì)陸續(xù)出發(fā),第二屆中國(guó)智駕大賽第五站之武漢站城市NOA賽正式開(kāi)始!

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19分鐘后,智駕大部隊(duì)陸續(xù)開(kāi)始挑戰(zhàn)第一考點(diǎn):不規(guī)則的環(huán)島。

路段:白沙四路

說(shuō)明:此處是不規(guī)則的環(huán)島,考驗(yàn)的是車(chē)輛在進(jìn)入環(huán)島對(duì)岔路口的選擇及環(huán)島中車(chē)輛的博弈能力。

比賽中,極狐阿爾法S第一個(gè)到達(dá)環(huán)島,其余車(chē)型也陸續(xù)到達(dá),但是只有小鵬G6、理想L9未接管順利通過(guò)。

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2點(diǎn)21分,大部隊(duì)陸續(xù)到達(dá)第二考點(diǎn)。

路段:白沙四路轉(zhuǎn)白沙洲大道

說(shuō)明:此處是無(wú)車(chē)道線,考驗(yàn)的是車(chē)輛在無(wú)車(chē)道線道路的路線規(guī)劃能力及通行能力。

比賽中,極狐阿爾法S率先駛?cè)霟o(wú)車(chē)道線道路,其他車(chē)型緊隨其后,可喜的是所有車(chē)輛全部順利通過(guò)。

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5分鐘后,所有參賽車(chē)型先后進(jìn)入第三考點(diǎn)。(此處為比賽前臨時(shí)新增途徑點(diǎn)考點(diǎn)路段)

路段:菱海路、南國(guó)都市南路、白沙三路

說(shuō)明:此處是社區(qū)窄路,考驗(yàn)的是車(chē)輛在社區(qū)窄路的整體通行能力,包括是否能開(kāi)啟NOA,是否會(huì)降級(jí)為L(zhǎng)CC,避讓及繞行能力以及進(jìn)出路口的博弈通行能力。

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下午2點(diǎn)34分,大部隊(duì)開(kāi)始陸續(xù)挑戰(zhàn)第四考點(diǎn)。

路段:漢新大道

說(shuō)明:此處兩處掉頭路段,考驗(yàn)的是車(chē)輛在兩段不同掉頭路口的通行能力。

比賽中,極狐阿爾法S同樣是第一個(gè)來(lái)到掉頭路口,其他車(chē)型緊隨其后,最終沒(méi)有任何一輛車(chē)順利完成兩次掉頭,但有極狐阿爾法S、小鵬G6、阿維塔11、問(wèn)界M7四款車(chē)型成功完成一次掉頭。

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8分鐘后,智駕大部隊(duì)進(jìn)入第五考點(diǎn)的考驗(yàn)。

路段:梅林西路轉(zhuǎn)梅林二街

說(shuō)明:此處是施工路段,考驗(yàn)的是車(chē)輛在施工窄路通行能力及NOA領(lǐng)航開(kāi)啟能力。

比賽中,依舊是極狐阿爾法S第一個(gè)進(jìn)入施工且狹窄的路段,智界S7、問(wèn)界M7、蔚來(lái)ET5緊隨其后。

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14時(shí)40分,智駕大部隊(duì)陸續(xù)開(kāi)始挑戰(zhàn)第六考點(diǎn)。

路段:梅子立交

說(shuō)明:此處是中國(guó)結(jié)式的環(huán)形道路,考驗(yàn)的是車(chē)輛在大曲率彎道的繞行能力。

比賽中,所有參賽車(chē)輛在這種大曲率環(huán)形道路中的繞行通過(guò)能力表現(xiàn)都算不錯(cuò)。

不久后,極狐率先完成比賽,到達(dá)終點(diǎn)。隨后,智駕大部隊(duì)陸續(xù)安全完成比賽。

經(jīng)過(guò)了復(fù)雜、艱苦的比賽之后,終于到了揭曉成績(jī)的時(shí)刻。

據(jù)裁判組消息,獲得第二屆中國(guó)智駕大賽第五站武漢站城市NOA賽前三名的是——冠軍,極狐阿爾法S!亞軍,小鵬G6!季軍,阿維塔11!

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第一電動(dòng)海榮為冠軍車(chē)主頒獎(jiǎng)。除了冠軍獎(jiǎng)金外,還有驚喜獎(jiǎng)品——摯達(dá)品牌的神行俠隨車(chē)充一套!

更多比賽精彩內(nèi)容,敬請(qǐng)關(guān)注第一電動(dòng)APP、公眾號(hào)、視頻號(hào)。

第二屆中國(guó)智駕大賽,下一站重慶,我們不見(jiàn)不散!

歡迎重慶站的理想、蔚來(lái)、小鵬、問(wèn)界、智界、阿維塔、極狐、極越車(chē)主們踴躍報(bào)名。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:張芳超

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/yongche/240212

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