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一個BEIJING,北汽新能源與北汽自主燃油車融合

北汽集團發布新品牌BEIJING

中國最早實現新能源汽車獨立營銷的北汽新能源,將再次和燃油車合并營銷。

10月15日晚,北汽集團發布北汽自主乘用車新品牌BEIJING。北汽新能源的純電動汽車,將和北汽自主品牌的燃油汽車一起,采用BEIJING品牌,并且以“一個渠道” “一個團隊”來展開營銷。

2014年5月,北汽新能源成立自己的營銷公司,作為傳統車企旗下的新能源車企,第一個實現了營銷獨立。此后5年多,“北汽新能源”和“純電動”如同你儂我儂的情侶——北汽新能源,向來只鐘情純電動路線;純電動,也沒有辜負北汽新能源:連續6年,北汽新能源都是中國純電動汽車銷售冠軍。

BEIJING品牌一統北汽自主乘用車品牌后,北汽新能源還會單扛純電這面旗嗎?我們從BEIJING品牌定位,最新兩款BEIJING品牌車型,以及北汽領導的發言中,去探尋一二。

1

品牌:一個BEIJING

北汽集團枝繁葉茂,旗下品牌諸多,其中自主品牌當中,較為突出的就是紳寶和北汽新能源。

2009年,北汽集團一方面發力自主乘用車業務,收購薩博,2011年開始運營紳寶品牌;另一方面,成立北汽新能源,發展新能源汽車業務。

紳寶品牌發起以來,表現不佳,在汽車市場從增長轉到萎縮的近兩年,更難以堅持。北汽新能源則一路高歌,除了北汽新能源品牌,2016年底還推出了新品牌ARCFOX,試圖高端發力高端市場。不過,這期間,北汽新能源的品牌獨立性并不是很強,LOGO和北汽自主品牌“北字標”一致。另外,對于北汽新能源此前以經濟性車型占據市場,外界認為,對于品牌而言,利弊都有。

市場表現一消一長的兩個品牌,似乎都有告別過去的需要。新BEIJING品牌,應運而生。

徐和誼解說BEIJING品牌理念

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在介紹這一品牌時說:“我們秉承六十載造車基因和十余年自主積淀,將厚積薄發的傳統技術,與行業領先的新能源‘三電’技術雙劍合璧,正式向全球發布北汽自主乘用車全新品牌——BEIJING!”

2

產品:兩個新車型

在北汽集團發布BEIJING品牌之前,現有產品的新車型已經有部分開始采用新品牌LOGO。不過,它們都不算是新車。

發布會上, BEIJING品牌有了旗下兩款新車:首款純電動車EU7和首款概念車Illuminate。

BEIJING品牌純電動車EU7

BEIJING EU7此前已在線上發售,補貼后售價15.99-17.59萬元。EU7是原來北汽新能源EU系列目前最高端車型,目標市場之一是網約車當中高端的專車和公務車。從此前發布信息看,該車是一款中型車,尺寸是4805/1835/1528mm,軸距為2785mm,搭載最大功率為160千瓦電機,百公里加速僅需8.4s,最高車速可達155km/h;NEDC續航451km

BEIJING品牌概念車Illuminate

Illuminate代表著BEIJING品牌全新SUV的設計風格,其前臉線條將成為全新BEIJING 品牌的前臉設計DNA。Illuminate的動力系統、性能參數目前都未透露。

3

營銷:一個團隊

發布會上,曾經擔任北汽新能源營銷公司總經理的李一秀,以北汽集團營銷業務委員會主任身份亮相,表明他將掌舵BEIJING品牌營銷團隊。

BEIJING品牌營銷舵手李一秀

李一秀表示,新品牌將通過打造“一個渠道”“一個品牌”“一個團隊”,實現北汽自主品牌的順利融合。

李一秀介紹了BEIJING品牌在營銷上將可能有的多項創新,包括,線上以智惠管家APP為陣地,為用戶提供導購、充電、出行、社交等全天候和一站式服務;線下渠道,不只是賣車,將變身成融租賃、金融、出行、置換和充換電為一體的汽車驛站。

李一秀當前主要任務就是融合北京汽車和北汽新能源的營銷。此前,這項工作已經展開,融合之后的BEIJING品牌,將形成700家以上的渠道體系;實現11款產品的全面覆蓋;超過650家服務網絡;油電業務板塊900人以上的銷售團隊。

4

研發:兩個平臺

營銷上,BEIJING實現了油電聯合,產品上,BEIJING要實現油電全覆蓋。

發布會上,北汽新能源副總經理于立國透露了未來BEIJING品牌的平臺規劃。他表示,未來5年,北汽將對BEIJING品牌進行200億的研發投入,全力打造兩大全新平臺。一個是BMFA油電混動產品平臺。一個是BE22高端純電專屬平臺,未來新BEIJING品牌六款以上的高端純電動車型將在這個平臺上誕生。

于立國的介紹PPT中,也可以看到,BEIJING品牌將發力其他節能和新能源技術路線,混動、插混、增程。

另外,北汽集團曾承諾,2020年前在北京地區全面停售燃油車,2025年在全國全面停售燃油車。因此,BEIJING品牌旗下車型,應當主要是電氣化車型,也就是至少是輕混以上。

從北汽新能源到BEIJING,也許預示著北汽集團從純電動單兵突進,轉向多管齊下的電氣化戰略,以謀求更大的市場空間。(完)

來源:第一電動網

作者:電動汽車觀察家

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