近幾年，一直比較保守的豐田汽車開始走起了個性化路線，尤其是在設計方面，使用了一些超前的元素，雖然褒貶不一，但是依靠豐田出色的品質，還是有著不錯銷量。同時在高端品牌雷克薩斯上，豐田也貫徹了這個理念，新車越來越年輕和運動，讓很多消費者都感到眼前一亮。
在本次東京車展上，雷克薩斯也帶來了旗下全新的電動概念車，LF-30。
外觀上，LF-30延續了雷克薩斯家族式的紡錘形前臉設計，但是非常激進，兩側使用了L形的日間行車燈，中間是一塊屏幕和點亮的雷克薩斯LOGO，很有科幻色彩。
側面使用了非常激進的線條設計，車頂使用了高強度玻璃材質，前后車門連為一體，都是鷗翼門的設計，比特斯拉MODEL X還要超前，車尾非常短促，僅用了一個尾燈的距離就完成了收尾，很像是火焰噴發的設計，還有一個LF-30的尾標。
內飾方面，LF-30采用了不規則不封閉的方向盤設計，使用了一個環繞式的中控屏幕，主駕駛和副駕駛之間還做了一個隔斷，變成了兩個獨立座椅，配合超大的前景車頂，看起來像是戰斗機艙的視角。
動力方面，LF-30將會搭載最大功率400千瓦的電機，是目前領先的水平，百公里加速為3.8秒，還有110千瓦時的電池容量，超過了目前在售的所有純電動車型，要知道9月上市的保時捷Taycan Turbo S也僅有93.4千瓦時的電池容量，在WLTP工況下續航可達500公里。
LF-30表明了雷克薩斯未來在電動車上的設計方向和目標，當然這輛激進的概念車在短時間內不會被量產，但不代表以后也不會，之前亮相的LC概念車，就已經成功量產。
來源：第一電動網
作者：氫云鏈
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