小鵬汽車

“寒冬”里的“熱火” 小鵬汽車完成4億美元融資

第一電動大牛作者電動大咖·新能源汽車 2019-11-14 09:15

11月13日，小鵬汽車官方宣布完成C輪融資，總金額為4億美金；小米集團作為戰略投資者加入。此外，多家私募基金和企業家投資者參與投資，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在A、B輪基礎上再次加持。

據外媒報道，本輪融資的估值接近40億美元，高于上一輪融資250億元人民幣(合35.7億美元)的估值。

何小鵬表示，本次融資的額度、投資者組合、投資方背景等都達到小鵬汽車的預期目標。

小米戰略投資，發力自動駕駛？

小米參與戰略投資是本輪融資的重要亮點。

有知情人士透露，該輪融資將主要用于研發自動駕駛相關軟件、大規模生產其G3車型和P7轎車、品牌推廣和擴大其零售網絡。小鵬和小米對此拒絕發表評論。

這是小米首次以公司名義參與投資新造車企業，此前小米集團創始人兼CEO雷軍曾以個人名義投資了蔚來汽車。

對于此次戰略投資，雷軍表示：“小米集團和小鵬汽車在智能手機和智能汽車互通方面，已開展了深入的合作，并取得了豐富的成果。希望通過本次戰略投資加深雙方在智能硬件和IoT領域的進一步合作。”

此前，雷軍曾在小米5G新品戰略發布會上宣布將與小鵬汽車展開深度合作，并透露小鵬P7會率先搭載小米9pro 5G的NFC“車鑰匙”功能。

小鵬汽車：滿意股東結構

除了小米，機構投資者較多也是小鵬汽車本輪融資的亮點。

“這一輪融資非常有意義的一點是股東結構和投資者的質量都是非常高的。” 小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地表示。據外媒報道，小鵬汽車本輪融資的投資方還包括富士康科技和高瓴資本集團。

此外，小鵬汽車方面也強調股權融資僅是其獲得資金的一種方式，小鵬有多元化的融資方案。

事實上，小鵬汽車在銀行信貸、債務層面也取得了進展。目前，小鵬汽車得到了招商銀行、中信銀行以及匯豐銀行等多家中外銀行的認可，獲得了總額達數十億元人民幣的無抵押信用貸款。值得一提的是，這是外資銀行第一次對中國的新造車企業提供信貸支持。

“寒冬”中的“熱火”

在新能源市場連續4個月下滑、且新能源車企盈利遇挫的背景下，資本市場對新能源汽車的態度開始趨向于謹慎。此前長安新能源引入戰略投資者計劃擱淺，原因就在于投資者在當前市場下會對投資權益要求更多。

業內人士稱中國電動汽車初創企業面臨的融資環境越來越艱難。

就在上月中旬，蔚來汽車與浙江省湖州市吳興區政府洽談的50億投資被叫停，吳興區政府新聞辦相關人員回復，“洽談過，無意向性協議。鑒于評估風險過大，已停止進一步洽談。”此外，年中蔚來同北京亦莊國投協定的100億元投資消息遲遲未落地，蔚來陷入“融資難”的問題。

與此同時，威馬汽車也在D輪融資中陷入麻煩，據國內相關媒體報道，早期投資人孫潔曉因涉嫌內幕交易罪被公安機關采取強制措施。

作為小鵬汽車C輪融資的“操刀者”，顧宏地也說：“股東的錢成本比較高，他們對回報期待值有要求。”

在資本市場“降溫”和同行融資難的背景下，何小鵬對C輪融資的結果也是趨向滿意。

“無論是股權融資，還是中資和外資銀行的授信，都說明了在經濟逆風和全球市場不確定性的大環境下，投資人對于小鵬汽車戰略選擇和執行能力的肯定。”何小鵬說。

此外，小鵬汽車次輪融資為美元融資，也引發了市場對其選擇紐約上市的猜測。何小鵬此前曾在專訪中透露，公司有IPO計劃并對海外和國內上市持開放態度。

來源：第一電動網

作者：電動大咖·新能源汽車

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