這家德國汽車集團計劃未來幾年在中國電動汽車領域的投入將超過燃油車。

德國汽車集團大眾在11月21日發布的一篇新聞稿中表示，大眾汽車（VW）集團及其中國合作伙伴計劃明年在中國投資40億歐元（約合44億美元）。作為大眾集團電氣化戰略的一部分，其中約40%的投資將用于電動汽車領域。未來幾年，大眾計劃在中國新能源汽車（包括純電動汽車和插電式混動汽車）領域的投入將超過燃油車。

2020年大眾在中國針對電動化出行領域的投資將主要涵蓋新型電動汽車的生產以及充電基礎設施的建設等方面。大眾將于2020年10月在安亭和佛山兩座新工廠生產基于MEB模塊化電動車平臺打造的ID.純電動汽車。安亭工廠將由大眾與上汽集團的合資企業上汽大眾負責運營，而佛山工廠將由大眾與一汽集團的合資企業一汽大眾負責運營。

大眾汽車中國公司首席執行官Stephan W?llenstein博士表示：“我們的持續投資正在朝正確的方向前進。盡管挑戰依然存在，但我們不會放慢腳步，并將繼續以強大的品牌組合和加速電氣化來吸引消費者。我對2020年充滿期待，明年我們在中國國內生產的電動汽車產量將大幅提升。電動出行領域的成功，將成為我們可持續發展目標的核心驅動力，助力集團于2050年實現完全碳中和。”

深度解析

中國是大眾汽車集團最大的市場。2018年，這家德國汽車集團在中國這一全球最大市場共售出420萬輛汽車，市場份額達到18.5%。大眾表示，幾乎每五輛在中國售出的汽車中就有一輛來自大眾汽車集團。電氣化是大眾集團全球重點關注的領域之一，這其中也包括全球最大的新能源汽車市場中國。這家德國汽車集團的目標是，到今年年底在中國推出14款電動汽車。不過，大眾將在2020年發動一場大規模的電動汽車攻勢，屆時兩座即將投產的工廠將開始生產基于MEB平臺的電動汽車。這兩座專門生產電動汽車的工廠綜合年產能將達到60萬輛。

總的來說，這家德國汽車集團到2025年將推出30款中國國內生產的電動車型，屆時大眾的銷售目標是在中國銷售150萬輛電動汽車。

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