錢不論多少,心意最重要,方法也很重要
4100萬元、1700萬元、500萬元、500萬元、100萬元、2億元、3000萬元、30萬元、800萬元……估計這份捐錢捐物數額名單還會在接下來的時間里延續下去。
截至1月27日晚,汽車商業評論統計迄今為止武漢新型冠狀病毒肺炎疫情爆發以來跟汽車業直接相關企業的愛心奉獻總額為32730萬元。
這些企業包括東風、一汽、廣汽這樣的中央和地方國有汽車集團,也包括奔馳和寶馬、捷豹路虎和福特這樣的外國品牌,更有華為、寧德時代和米其林這樣的中外零部件巨頭,當然還有中國著名的汽車經銷商集團永達等企業。
目前看起來造車新勢力中最闊綽的恒大集團和被稱為2019年最慘的人的李斌的蔚來汽車,雖然所捐錢物不在一個量級,但愛心大概是一樣的。
另外多家車企在加班加點生產負壓救護車,而類似滴滴出行、神州租車以及中央和地方出行平臺也都根據自己的特點和能力貢獻自己的力量。
汽車商業評論將這些記錄下來并非為了一般意義上的排名或者攀比,而是希望將之凝聚成一束光,照亮我們每一個人的前程。
身處疫區追加捐款的東風
1月27日,東風汽車集團有限公司(簡稱東風公司)攜旗下企業宣布追加2600萬元捐款。這是繼1月23日向武漢市慈善總會捐款1000萬元之后的第二次捐款。
第二次捐款,東風公司分別向十堰市慈善總會、襄陽市紅十字會捐贈1000萬元,支持兩地政府抗擊新冠肺炎疫情。
旗下東風汽車有限公司、東風本田汽車有限公司通過東風公益基金會,分別向武漢市經濟技術開發區(漢南區)捐贈人民幣300萬元,用于轄區防控疫情醫療救助。
家在長春的東風公司董事長、黨委書記竺延風沒有離開武漢,親自坐鎮指揮。1月26日,他在東風公司總部開會作出了上述第二次捐款決定。
另外,1月27日,東風公司旗下東風小康汽車有限公司決定向湖北省慈善總會捐贈價值約500萬元的東風風光580、東風風光ix7等車輛。
也就是說,截至目前,東風公司累計捐款捐贈達4100萬元。
作為駐鄂中央企業,東風公司表示將在人、財、物等方面,積極支持和配合地方政府做好疫情防控,做出東風應有的貢獻。
東風公司,這家發源于十堰、興起于荊楚、總部在武漢的汽車集團,將是受這種疫情影響最為嚴重的車企。(參見《竺延風最后一刻留在了武漢,抗疫大戰中的一股東風》)
一汽和奔馳的捐款用途有想法
1月27日,中國第一汽車集團有限公司(簡稱中國一汽)宣布攜旗下合資企業捐贈1700萬元現金,用于支持全國特別是武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。
其中,中國一汽捐贈1000萬元,一汽-大眾捐贈600萬元,一汽豐田捐贈100萬元。捐贈將通過全國性公益基金會協助執行。
捐贈資金有三大用途:其一,用于武漢市及全國其他省市疫情嚴重地區購置醫用物資;其二,其中500萬元用于為武漢市及當前疫情比較嚴重省市提供疫情防控指揮及防疫應急保障車輛支持。
汽車商業評論注意到,此次捐贈還有一大用途是獎勵有突出貢獻的醫護人員及困難家庭“救急難”資助等。
在資金支持基礎上,中國一汽還將發揮企業優勢,全力投入疫情防控阻擊戰。
中國一汽在全國各地的所有分、子公司堅決服從當地政府疫情防控要求和統一調度,積極參與疫情防控工作。
同時,中國一汽旗下所有品牌經銷商4S店,按照當地政府要求積極參加疫情防治工作,隨時聽從當地政府的統一調度。
此前一天,北汽集團旗下北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司和北京奔馳汽車有限公司攜手廣大經銷商合作伙伴宣布,通過中國青少年發展基金會梅賽德斯-奔馳星愿基金捐贈愛心資金1000萬元。
此次捐贈資金用途部分和中國一汽類似。除了主要用于武漢及全國其他省市疫情嚴重地區的醫院配置口罩、護目鏡、防護服及試劑盒等醫用物資,同時獎勵有突出貢獻的醫護人員以及資助困難家庭患病青少年等等。
為了避免簡單捐贈不落到實處,福特中國聯合子公司捐助100萬元物資外,正在和NGO組織確認及聯手,希望找到一個最合理的并且能夠實際幫到醫療團隊的方案。
此外,福特中國還將聯合長安福特、江鈴福特和林肯中國,就后續的可持續幫助進行商議。
北汽年初二開常委會、廣汽捐五百萬
中國主流汽車集團在大年初二總部開會的除了東風公司外,第二家恐怕就是北汽集團了。
1月26日下午,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼主持召開北汽集團黨委常委會擴大會議,傳達學習上級精神,研究部署了下步疫情防控工作,要求把疫情防控作為當前最重要的任務。
會議指出,要充分認識疫情防控的復雜性、嚴峻性,增強工作責任感和緊迫感,充分借鑒2003年“非典”防治工作經驗,以充分的準備堅決遏制疫情擴散蔓延。
在北汽集團疫情防控領導小組和工作小組的領導下,各二級及重點三級企業要健全相應工作機構,結合企業自身特點,確保組織、責任、人員、措施等到位。要把職工群眾生命安全和身體健康放在第一位。
會議還要求,在做好疫情防控的前提下,全力做好生產保供工作,積極采取措施確保生產平穩,為首都經濟發展穩定作出貢獻。
北汽集團在旗下合資公司北京奔馳捐款之外,旗下商用車公司北汽福田則加班加點趕制用于武漢火神山醫院的25輛負壓救護車。
北汽福田還協調武漢當地的所有歐曼自卸車輛,為火神山醫院建設“加速”。
1月26日,廣汽集團攜手旗下廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車等企業,捐贈500萬元。
其中,廣汽集團總部200萬元現金、廣汽本田100萬元現金,將通過廣州市慈善會向武漢市慈善總會進行捐贈,由武漢市新冠肺炎防控指揮部統一調配使用,統籌安排購買急需的防護及醫療用品;
廣汽豐田100萬元現金,通過中國紅十字基金會廣汽豐田公益基金向湖北省紅十字會進行捐贈,計劃用于購買防護服、護目鏡、口罩等急需的防護用品及其他醫療耗材,以保護一線醫護人員,支持前線志愿者;
廣汽乘用車也將通過廣州市慈善會向武漢市慈善總會捐贈價值100萬元的全新一代傳祺GA6轎車,由武漢市新冠肺炎防控指揮部統一調配使用。
寶馬捐五百萬元
捷豹路虎捐款想法也不錯
1月26日,寶馬(中國)汽車貿易有限公司及華晨寶馬汽車有限公司決定將通過中華慈善總會寶馬愛心基金緊急向湖北省慈善總會捐款500萬元。
該筆捐款將主要用于資助湖北省特別是武漢當地醫院急需的口罩、防護服、防護面罩等緊缺物資及相關救治工作。
汽車商業評論了解到,1月27日晚,捷豹路虎(中國)投資有限公司聯合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司正與英國總部和奇瑞溝通將緊急捐資人民幣800萬元,用于當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。
預計,此次捐資將向湖北省慈善總會捐款500萬元,將主要用于武漢市及湖北省其他疫情嚴重地區,采購疫情防控急需的醫療、醫用、生活等物資,以及為一線醫護人員和參與救援的醫護志愿者提供身心健康保障及子女關懷等服務。
同時,這筆捐款中的另外300萬元將用于與中國宋慶齡基金會攜手成立“青少年重大流行病校園防控”專項公益基金,專注中小學校園防疫設施建設、青少年防疫教育、青少年疫情心理輔導三大領域,進一步提高廣大中小學流行性疾病防范意識和防控能力。
接到負壓救護車訂單的廠家
1月24日,工信部工信部消費品工業司向國內幾大車廠下達了緊急生產負壓救護車的任務用于武漢肺炎大戰中,要求2月5日前交貨,但接到任務的廠家全部加班加點趕制。旗下供應商也全部行動起來。
負壓救護車可通過負壓層流救治單元保障空氣流通且可將車內空氣無害化處理后排出,負壓系統使醫療艙內的空氣形成定向流,在救治和轉運傳染病等特殊疾病患者時可以最大限度地減少更多人感染幾率。
一輛負壓救護車的生產要經過基型車生產、改裝兩個步驟,其中基型車生產一般需要2周,而負壓救護車改裝,需要歷經發泡保溫處理、布線、內飾安裝、電氣、醫療設備安裝、負壓設施安裝等多個步驟,也要歷時2周。如今,1個月的生產周期需要壓縮到10天左右,生產任務非常艱巨。
1月25日凌晨,位于山東濰坊的北汽福田多功能工廠燈火通明,趕制圖雅諾、風景G9與風景G7等品牌的負壓救護車,爭取2月1日完工。
上汽集團旗下上汽大通接到工信部下達的60輛負壓救護車任務。接到任務后,上汽集團副總裁藍青松當即召集公司副總及部門負責人,召開緊急電話會議,決定于1月25日大年初一正式返工。
上汽大通無錫分公司是無錫唯一有能力整車生產負壓救護車的企業。目前,黨員基本已全部返崗開工,加班加點到晚上10點。在黨員引領下,年初二返工人員已超百人,占95%以上。
接到工信部訂單的華晨雷諾金杯和奇瑞瑞弗特種車輛技術有限公司也迅速恢復生產,工廠員工戴著口罩加班加點,全力生產負壓救護車。
這其中需要提到的是福特中國的合作伙伴江鈴汽車。截至1月24日下午,接到了來自全國各地的600多臺救護車底盤訂單,其中專門應對肺炎疫情的由江鈴福特新世代全順改裝而成的負壓監護型救護車超過200臺。
1月26日,江鈴汽車緊急召開疫情應急工作會議,廣大干部職工主動放棄休假重返工作崗位,加班加點,集中資源保質保量完成訂單交付。
造車新勢力不甘人后
1月24日16時,恒大集團向武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈2億元。17時,武漢市慈善總會表示收到了恒大集團的這筆捐贈款。
恒大集團是恒大汽車的母公司,恒大董事局主席許家印曾在武漢鋼鐵學院(現武漢科技大學)就讀,目前他的一個身份為武漢科技大學管理學教授、博士生導師。
被稱為2019年最慘的人的蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示:“看到武漢的醫療物資緊缺的新聞后,我們已經行動起來。”
蔚來加緊購買了30萬元的醫療物資,包括口罩、醫用帽和手術衣,并且通過武漢車友聯系給到武漢慈善總會,會按需要分配給需要的醫院。
1月26日,寶能汽車母公司,寶能集團宣布已經準備了首批9萬只霍尼韋爾N95口罩,馳援武漢。首批之后,第二批也在籌備中。
米其林可敬,華為、寧德時代出手不凡
1月26日,米其林(中國)投資有限公司決定,將緊急向武漢市慈善總會捐資300萬元。
這家公司還表示,作為移動出行的踐行者,該企業也在緊急部署后續向醫療配給車輛免費提供汽配產品和服務。
這是目前唯一一家為支持抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情提供支持的外資零部件供應商。
中國本土兩大和汽車密切相關的企業華為和寧德時代不甘落后。
1月26日,2019年宣布成為智能網聯汽車增量零部件供應商的華為宣布,向武漢市慈善總會賬戶捐贈3000萬元用于疫情防控。
此前,華為已經支撐湖北移動、湖北聯通開通蔡甸火神山5G基站。此外,華為還成立了一支由服務、研發、供應鏈等組成的特別保障組,確保湖北衛健委視頻會議系統正常運行。
1月27日,面對新型冠狀病毒肺炎疫情防控的嚴峻形勢,全球動力電池巨頭寧德時代新能源科技股份有限公司決定,向湖北省紅十字會捐款1000萬元,善款將由疫情防控指揮部統一調配使用,全部用于疫情地區前線抗擊以及防治工作。
非常時期的特殊共享出行車隊
沒有想到,共享出行會成為此次抗擊武漢肺炎的重要力量。
1月23日,根據武漢交通部門要求,武漢風韻出行信息科技有限公司的網約車平臺風韻出行成立了疫情防控志愿者車隊,首批保障車輛100臺。
1月24日上午,通過線上培訓和小組培訓的方式,完成了車隊成員的基礎培訓,制定了車隊的出動方案和應急預案,完成了車隊出動的一切準備。
從1月24日晚深夜開始,滴滴已經與多家武漢醫院的醫務工作者取得聯系并對接出行需求。“醫護保障車隊”首批100名司機已在1月25日凌晨已開始提供服務。
同時,滴滴響應政府號召和要求,召集1336名網約車司機,組建“社區保障車隊”并交相關部門和社區居委會統一調度,為武漢各社區民眾提供免費出行服務。
1月25日,神州租車發布公告,宣布即時起,無償向全國參加醫療救援的機構和媒體提供用車。
首汽約車在8小時內召集502名首汽約車駕駛員,組建應急“社區保障車隊”,服從社區居委會統一調度使用。
應武漢疫情防控指揮部最新要求,東風旗下共享出行公司東風出行,組建應急車隊,服務于此次戰疫。
此外,T3出行、曹操出行武漢公司、一汽出行武漢分公司等也相繼成立應急保障出行車隊,為社區居民提供免費出行服務。
永達捐一千萬
1月25日,從經銷商集團成長起來的專注于新能源汽車充電設備研發制造,國內主流電動汽車充電樁運營商星星充電表示,公司將全面保障武漢各大場站的電量供給,盡全力保證武漢全市充電車輛需求。
無論是支援配送、醫療救助還是義務服務的志愿車輛組織和個人,無論是出租車、廂式物流車還是大巴車,只要是志愿司機團隊,春節期間(1月26日-2月8日)在全市7處重點醫療、物流基地附近的充電站都可以享受服務費全免。星星充電客服及運維團隊春節期間也將24小時值班在崗。
此前,特來電響應政府的號召和安排,為310輛電動公交和1000輛電動網約車、出租車以及物流車提供充電保障。
特來電客服及運維也將提供24小時不間斷服務,如有情況可撥打客服熱線4001-300-001。
1月26日,中國著名的汽車經銷商集團永達宣布,為幫助武漢抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情,由永達公益基金會捐贈1000萬元,通過上海慈善基金會建立永達“抗擊新型冠狀病毒”專項基金。
該筆捐款將用于補助馳援武漢的醫護工作者與上海抗擊疫情的醫務工作者以及購買醫院急需的口罩、防護服、防護面罩等緊缺物資送往疫區。
來源:第一電動網
作者:汽車商業評論
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