威馬自燃再次引爆車圈,不看不知道,一看嚇一跳。
帶著“威馬自燃”標題的文章數不勝數,更有甚者直接寫出“威馬質量堪憂”類似的標題。內容無非就是痛批威馬。
按道理來說,許多人都不知道威馬,但能火成這樣也是令人費解。再則威馬自燃發生在去年九月份,如今還能被炒得沸沸揚揚的,不得不說威馬是真的“慘”。
新能源汽車自燃不止有威馬,甚至特斯拉和蔚來都發生過自燃。他們卻沒有被炒起來,威馬一個“小嘍嘍”竟火了。
威馬能火起來主要有幾點。
一是發展時間較短,沒有牢固的群眾基礎,大家會不自覺對威馬不信任。再加之全網式的報道,只會更加不信任該品牌。
二是蓄意推波助瀾。搜索“威馬自燃”,你會發現有大量的文章的標題極度相似。如果標題雷同是巧合,但點進去文章內容也出奇的一致。因此不難看出是有“水軍”作祟。
威馬發生自燃后,很多人對其質量產生懷疑。其實大可不必。
據現場圖和官方發布的信息可得知,電池包并沒有發生起火和爆炸。再結合事故車主的描述,起火點是駕駛艙。因此可以推斷出,電池不是引起自燃的罪魁禍首。
如果對威馬質量不信任的,那上面一張圖可能會打消你的質疑。在中國新車評價規程(C-NCAP)公布了2019年度第二批新車安全測評結果中,威馬獲得了C-NCAP五星安全認證。
來源:第一電動網
作者:汽車紀實
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