隨著疫情的好轉，各行各業也正常復工了，市場逐漸正常運行起來，在家憋了幾個月的人們心情就像現在的春天一樣，充滿了生機和期待。還記得疫情期間有問大家：疫情結束之后最想去什么地方嗎？那會兒很多人不約而同的說到：想出去走走，什么地方都行。

同時，大家也明白，在疫情期間有一輛車的重要性，畢竟有一個屬于自己的移動空間才是最安全的。因此，疫情結束后，考慮一輛稱職的家用轎車被很多人安排上了日程。

既然考慮家用，要稱職的。那經濟實用、空間大、外觀拿得出手、配置該有的要有，此外安全性也必須具備，最后就是整車價格不要太高。相信少花錢多辦事是咱們共有的消費特點，物美價廉的商品大家都喜歡。今天推薦的稱職家用轎車是來自比亞迪旗下的秦Pro EV，為何是它呢？一起來看...

外觀是吸引車主有購車欲望的第一要素，說白了，在一個新車外觀設計提升了好幾個檔次，同時消費者審美需求又變得挑剔的時代，剛上市的新車要是在顏值這一關都過不了，迎合不了大多數消費者的偏好，那這款車十有八九在銷量數據表現上不會好看。還好秦Pro EV依然延續了比亞迪最新的家族式設計風格，這一點是得到認可的。

之所以推薦秦Pro EV，主要是原因其具備超過500km的綜合續航能力，家用考慮的經濟性是有保障的，畢竟燒電比燒油更劃算，這毋庸置疑。此外，秦Pro EV由比亞迪e平臺打造而來，其中秦Pro EV超能版較上一代進行了39項升級，值得關注的是，車內搭載的高功率電機、大容量電池，電機最大功率135千瓦、動力電池裝載電量提升至69.5度，此外，車身輕量化的也有提升。這也是其綜合續航超500km的主要原因。

實用性方面，新車搭載同級領先的DiLink智能網聯系統，車內配備了12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，用戶只需要語音便能控制，諸如調節空調、聽歌、打電話、導航等功能。同時，系統可根據APP的使用場景自適應旋轉屏幕。

對這塊可旋轉的大屏，相信不少了解比亞迪家族新車的朋友頗感興趣。而新車4675mm的車身長度配合2718mm的軸距帶來的優勢便體現在空間上，因此，在乘坐空間、后備箱空間以及后排的腿部空間會更加寬裕，空間需求是家庭用車的硬指標，這也是很多用戶在購車是考慮的重點，畢竟這直接關系到家人乘坐的舒適性。

還有，用車安全不僅要車主規范行車，同時車企在汽車制造過程中也要有考量。當下那些口碑好的車型它們都有一個共性，那就是豐富車型的主被動安全配置。秦Pro EV在這方面也拿出了自己的誠意，新車新車搭載了B-safe主被動智能安全系統。

該系統包括ACC全速自適應巡航、LKS主動式車道保持、360°高清全景影像等實用安全的功能。同時，秦Pro EV超能版還具備L2級自動駕駛功能，在這一級別的車型中少見這樣的配置。

小結

客觀來說，要做一輛稱職的家轎確實有點壓力，尤其是在面對眾多的競爭對手和越來越挑剔的消費者的國內市場。好在秦Pro EV有拿得出手的用車經濟性、外觀配置、空間以及續航能力。因此，秦Pro EV的能力不僅僅體現在續航超500km上；對于新車補貼后14.99萬的起售價也是大多數家庭能夠承擔的，若疫情后有考慮入手一輛實用稱職的家轎，那秦Pro EV可以了解一下。

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