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沃爾沃和Waymo牽手,為自動駕駛做好準備,或成為豪車領頭羊

近日,知名自動駕駛公司W(wǎng)aymo的CEO約翰·克拉富西克在推特上發(fā)布了一張照片,一輛藍色的沃爾沃汽車后面貼上了一個Waymo的logo,非常簡單。同時配文也是如此,“#Waymo#Volvo”,卻傳達出一個重要信息,沃爾沃和Waymo“牽手”了。

沃爾沃和Waymo牽手,為自動駕駛做好準備,或成為豪車領頭羊

作為在谷歌旗下的子公司,Waymo在自動駕駛領域擁有非常雄厚的資金支持,自從2016年獨立之后,擁有了更多的自主權,這也讓Waymo的自動駕駛技術以更快的速度發(fā)展。2018年7月,Waymo宣布其自動駕駛車隊在公共道路上的路測里程已達800萬英里,同年10月就實現(xiàn)了商業(yè)化運營,走在了很多同行的前面。

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沃爾沃我們則要熟悉的多,自從被吉利汽車收購之后,沃爾沃在中國和全球市場的銷量都有了很大的增長,同時也一直沒有忘記安全的初心。旗下車型即使是最低配,也擁有非常豐富的主被動安全裝置,例如車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)和疲勞駕駛提示,其實就是初級的自動駕駛系統(tǒng)。

沃爾沃和Waymo牽手,為自動駕駛做好準備,或成為豪車領頭羊

沃爾沃也準備日后的量產(chǎn)車型上搭載自動駕駛必需的硬件,從而為實現(xiàn)自動駕駛做好準備,就像現(xiàn)在的特斯拉一樣,每一輛特斯拉都搭載了可以實現(xiàn)更加級別自動駕駛的硬件,只要時機成熟,通過OTA就可以讓車主享受到自動駕駛的便利。跟Waymo的合作,顯然會幫助沃爾沃盡快這一進程,從而在豪華品牌中取得領先優(yōu)勢。

沃爾沃和Waymo牽手,為自動駕駛做好準備,或成為豪車領頭羊

來源:第一電動網(wǎng)

作者:氫云鏈

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