經過十年的超速發展，中國的充電樁體量已經躍居世界第一，但是存在的問題，在業內專家看來，大多還是老問題，懸而未決至今。
主要表現在
地域不平衡：充電基礎設施建設呈現東部地區快、中西部地區慢，而中西部地區部分區域城市充電需求增長其實很快且迫切；
數量和使用率的矛盾：大部分地區都有樁數少、利用率低的矛盾現象。
“四難”未解，新難又來：持續至今的“找樁難、接入難、報修難、支付難”等老四難問題仍然未徹底解決，隨著充電設施大規模應用，對城市配電網規劃壓力挑戰又出現新難點。
行業虧損并未得到改觀：除公交車充電站場盈利，大部分公共充電站盈利困難。
隨著新基建的提出，加上正在召開的2會，也再次提出今年加大對“充電樁”產業的推動，大環境下，呈現投資者對充電樁行業向好趨勢判斷。
隨著老四難問題隨著新樁的大量投放，將會逐漸得到緩解。但要推動整個充電樁的發展，專家表示， 還需要做好以下6個關鍵點：
智慧充電設施的發展。充電設施應該與智慧交通和智慧城市建設結合。
統籌要素：提高效率。車流、人流、充電需求，分級、分區優化統籌規劃布局。
運營補貼：新能源“車補”，改變為“樁補”、補貼落到運營商。
規范技術標準：充電樁充電接口、通信協議、消防安全等標準規范。
技術難點：大功率充電、智能充電關鍵技術、車網雙向互動技術難點的整體攻克。
推動充電負荷納入統一調度管理，參與電力需求響應、輔助服務與綠電交易。
來源：第一電動網
作者：云鳥充電
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