6月3日，上柴股份(600841)召開2019年年度股東大會(huì)。上柴股份人士表示，今年前5個(gè)月公司完成發(fā)動(dòng)機(jī)銷量超過5萬臺(tái)，完成了全年目標(biāo)量10萬臺(tái)的一半，且最近兩個(gè)月連續(xù)兩月銷量刷新歷史峰值。

回顧2019年，上柴股份表示，面對宏觀經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩、汽車行業(yè)市場下滑的不利外部市場環(huán)境，公司通過進(jìn)一步厘清發(fā)展思路，確定了“主動(dòng)求變、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略，公司在市場開拓、技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量改進(jìn)等重點(diǎn)工作方面取得關(guān)鍵進(jìn)展，農(nóng)機(jī)市場保持強(qiáng)勁的增長，國六新產(chǎn)品順利上市，零公里故障率、三漏、IPTV等關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)大幅改善。2019年全年完成發(fā)動(dòng)機(jī)銷售9.58萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)凈利潤1.17億元，較好地完成了全年主要經(jīng)營目標(biāo)和任務(wù)。

2020年上半年，在新冠疫情的影響下，上柴股份堅(jiān)持以客戶為中心、市場為導(dǎo)向，在市場開拓、產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量提升、生產(chǎn)運(yùn)營、人力資源等方面均取得較好進(jìn)展，產(chǎn)銷雙雙持續(xù)突破歷史新高，公司順利通過疫情和經(jīng)營雙重大考。

具體而言，在傳統(tǒng)市場、傳統(tǒng)客戶方面，上柴股份由及時(shí)響應(yīng)客戶需求變?yōu)橹鲃?dòng)響應(yīng)客戶需求，公司加大整車廠、整機(jī)廠的配合開發(fā)工作，深化融合，協(xié)同發(fā)展，緊密配合，保交付、保質(zhì)量、保服務(wù)。

在新市場、新廠家、新配套的“三新”市場，上柴股份要求營銷、技術(shù)條線率先求變，突破慣性思維，打破原有限制，挖掘客戶需求，獲取市場銷量增量，部分新增配套廠家已逐步上量。在生產(chǎn)運(yùn)營上，改變原來各個(gè)產(chǎn)品各管一攤，加快大制造、大物流體系建設(shè)和精益管理，切實(shí)做好關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)，深入推進(jìn)降本增效。

履新一年的上柴股份總經(jīng)理徐秋華透露，今后幾年公司在人員總數(shù)適度控制的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)人員結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，特別是干部隊(duì)伍，人員管理上，加快組織能力和干部人才隊(duì)伍建設(shè)，提升基礎(chǔ)核心能力；在考核與激勵(lì)管理上，弘揚(yáng)奮斗者精神，踐行“奮斗導(dǎo)向”的高績效文化落地，激發(fā)組織活力，促進(jìn)人員發(fā)展。嚴(yán)格干部隊(duì)伍管理，強(qiáng)調(diào)干部“能上能下”。加速年輕干部的選拔和培養(yǎng)的力度，優(yōu)化干部隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu)。

上柴股份表示，將創(chuàng)新激勵(lì)模式，試點(diǎn)眾籌激勵(lì)機(jī)制并探索子公司增量提成方案。試點(diǎn)部分新產(chǎn)品新市場新配套項(xiàng)目的眾籌激勵(lì)，鼓勵(lì)員工積極參與產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)，共享產(chǎn)品項(xiàng)目成果，共同實(shí)現(xiàn)“控制成本，節(jié)省費(fèi)用，縮短周期，擴(kuò)大份額”的開發(fā)目標(biāo)。探索部分業(yè)務(wù)板塊增量提成方案，激發(fā)管理者及員工的能動(dòng)性和積極性，共享企業(yè)經(jīng)營成果，更好實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

徐秋華表示，為順應(yīng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，貫徹落實(shí)集團(tuán)新四化發(fā)展要求，今年年初上柴公司制定了“新四化”(平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化、新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化)的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，通過不斷的探索與努力，各創(chuàng)新項(xiàng)目取得積極進(jìn)展，并成功有效落地。為有效較少零部件種類，降低成本，提升零部件通用性，公司在技術(shù)中心推進(jìn)“平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化”工作，通過建立零部件選用表及標(biāo)準(zhǔn)件選用表，打通各平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)共享渠道，減少新設(shè)計(jì)零部件數(shù)量。

據(jù)悉，在“新能源化”工作方面，上柴的牽引車混動(dòng)項(xiàng)目及汽車起重機(jī)混動(dòng)項(xiàng)目均成功立項(xiàng)，邁出了上柴在“新能源化”道路上的第一步。

在“智能網(wǎng)聯(lián)化”工作方面，已完成第一階段Tbox的開發(fā)和裝配試運(yùn)行，并借助集團(tuán)數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與展示，后續(xù)上柴將搭建自己的發(fā)動(dòng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)或?qū)又鳈C(jī)廠已有的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，將柴油機(jī)實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)應(yīng)用到研發(fā)、售后、質(zhì)量業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化標(biāo)定、遠(yuǎn)程故障預(yù)警與診斷、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)刷寫等功能，打造上柴具有核心競爭優(yōu)勢的smart engine。

在談到未來發(fā)展方向時(shí)，徐秋華指出，上柴在利用好現(xiàn)有產(chǎn)品平臺(tái)的基礎(chǔ)上，將繼續(xù)做好對外投資合作，引進(jìn)有競爭力的產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品型譜，適時(shí)積極參與投資新能源及核心動(dòng)力鏈產(chǎn)品等相關(guān)業(yè)務(wù)，努力培育新的戰(zhàn)略協(xié)同業(yè)務(wù)和利潤增長點(diǎn)，為未來可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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