今天在比亞迪漢的群里，有群友分享了一個蔚來內(nèi)部高層的聊天記錄，讓老羅非常震驚，也非常欽佩：蔚來真的是一個名副其實(shí)的用戶企業(yè)！

事情是這樣的： 蔚來汽車用戶運(yùn)營副總裁魏健在高層群里，轉(zhuǎn)發(fā)了一個用戶的帖子。

因?yàn)檫@個帖子已經(jīng)刪了，老羅不知道帖子具體內(nèi)容，不過從蔚來高層的對話中可以猜出，應(yīng)該是有個車主車上的密封膠條脫落了，然后咨詢服務(wù)顧問，結(jié)果服務(wù)顧問讓車主自己買個3M膠自己粘上去。

蔚來高層群聊曝光

當(dāng)李斌看到這個帖子后，直接在群里下達(dá)指示：“這樣的回復(fù)是腦子壞了嗎！沒有服務(wù)意識的同事要及時調(diào)整。從招聘、培訓(xùn)、管理各方面理一下，系統(tǒng)避免出現(xiàn)這樣的事。”

蔚來高層群聊曝光

李斌下達(dá)完指示后，又表達(dá)了對蔚來汽車現(xiàn)狀的擔(dān)憂：

“只有一件事讓我睡不著覺，就是隨著用戶的增加，我們的團(tuán)隊(duì)會失去服務(wù)好用戶的熱情和追求。這些和降成本、提效率沒關(guān)系，請大家不要把這個和服務(wù)好用戶對立起來。態(tài)度、意識、努力是不需要錢的。”

蔚來高層群聊曝光

正因?yàn)槲祦韽膭?chuàng)立至今，始終堅(jiān)持用戶思維的運(yùn)營模式，因此，蔚來也得到了用戶認(rèn)可，這種認(rèn)可也直接反應(yīng)在了市場銷量上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蔚來1-6月一共賣了14,169輛，同比增長了87.9%，7月份繼續(xù)領(lǐng)漲，賣了3,583輛，同比增長341.3%。

蔚來ES6

而進(jìn)入8月份，蔚來商業(yè)模式更是不斷創(chuàng)新，繼12日“與嘀嗒出行平臺聯(lián)合，鼓勵車主加入嘀嗒順風(fēng)車”之后，20日蔚來又發(fā)布電池租用服務(wù)BaaS：消費(fèi)者選擇這個模式購車的話，車價會減少7萬元，但是，每個月必須再繳納980元的電池租賃費(fèi)用。雖然這個模式目前，引發(fā)了業(yè)內(nèi)甚至車主的不滿，但是，蔚來汽車這種不斷探索新模式的商業(yè)精神還是令人欽佩，老羅堅(jiān)信，蔚來汽車只要繼續(xù)秉持用戶思維的運(yùn)營模式，一切用戶為王，相信會獲得更多用戶的擁躉。

蔚來ES6

蔚來ES6

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