01長城汽車蜂巢電驅動新產品規劃

現如今，蜂巢電驅動已經擁有三個研發中心，分別位于保定、奧地利的維也納和上海，擁有一支三百余人的世界級電驅動技術研發團隊。長城蜂巢電驅動“主要產品有35-45kw三合一電驅動系統，110kw三合一電驅動系統，130kw兩檔三合一電驅動系統，150kw偏置式同軸電驅動系統，200kw行星輪式同軸電驅動系統，以及混動專用變速器里的電動機、發電機及雙電機控制器”。

02集瑞聯合純電卡車采用綠控傳動電機

根據工信部第336批公告顯示，集瑞聯合已經成功申報了一款U+系列純電卡車車型。動力系統方面，該車搭載了綠控傳動名為TZ410XS-LKM2001的永磁同步電機，穩定公里為24kW，峰值功率為360kW，峰值扭矩為2000N·m。

03瑞虎5x高能版正式上市

8月26日，奇瑞瑞虎5x的1.5T版本SUV車型——瑞虎5x高能版正式上市，動力方面，瑞虎5x高能版采用了1.5T+CVT（模擬9速）全新動力總成，最大功率115kW，最大扭矩230N·m。

04寶馬氫動力車將量產

寶馬計劃在2年內也就是2022年之前，將旗下的氫電動力汽車投入量產，目前，寶馬正在與豐田緊密合作，以開發未來的氫電動力總成。從2020年下半年起，由于寶馬旗下燃料電池電池動力系統的新型零部件已開始投入量產，其位于丁戈爾芬（Dingolfing）的車間正在計劃將其電驅動力總成部門的員工數從600人擴張到1 400人。

05揚杰科技半年報

2020年上半年實現銷售總收入11.37億元，同比增長27.65%；實現歸屬于母公司股東的凈利潤1.44億元，同比增長96.83%。在自身優勢產品二極管、整流橋的基礎上，正在積極開拓高端功率半導體如IGBT、MOSFET以及碳化硅芯片等。今年上半年已陸續發布IGBT PIM、TO-247 FRD、FRED以及功率TVS等，部分系列產品性能達到國內先進水平。公司目前致力于充電樁功率器件領域，其第三代半導體材料SiC器件、超結MOS、FRED等產品具有較好性能優勢。

06飛虹微電子在IGBT上開發新產品線

在近日舉行的第八屆中國電子信息博覽會（CITE 2020）展會上，專注于半導體分立器件的飛虹微電子帶來了其在MOSFET、IGBT等領域的器件展示。飛虹微電子主要面向工業與消費電子市場，逆變器是主要應用方向之一，包括車載逆變、太陽能逆變、光伏逆變等。

目前飛虹微電子已在IGBT上開發一條新產品線，大約占整體生產的10%。其IGBT產品主要應用于兩個方面：軌道交通和家電領域，其中軌道交通方面主要出口到韓國，據了解，飛虹微電子已與三星展開合作，并成立了新的合資公司，國內主要是負責封測與芯片設計。

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