2020北京車展北京車展即將拉開帷幕，各大車企將攜手旗下最新產品亮相，氫云鏈前方探館團隊在現場拍攝到眾多即將進入展館或者已經擺在展館的實車圖，為此氫云鏈，在接下來幾天，將全方位給大家報道，希望大家能持續關注。而今天，給大家帶來的3款新能源車型分別為沃爾沃XC40純電版、一汽-大眾奧迪e-tron、國產寶馬iX3；

沃爾沃XC40純電版

外觀方面，新車基于沃爾沃燃油版XC40打造而來，不過在燃油版車型基礎上針對純電特性做了優化，最大的區別是車頭處的封閉式格柵，標志性“雷神之錘”LED前大燈的設計也在新車上得到延續。

內飾方面，整體風格應該不會有太大的變化，新車車內依舊會采用家族式風格，從用料和工藝上都透露著豪華風格。中控臺也采用了向駕駛員一側傾斜的設計，更方便于駕駛人員的操作。

科技配置方面，車機系統換裝了谷歌Android Automotive OS系統，也就是極星上的那套，內部融合了華為、天貓精靈、高德等多個合作方，開放性和易用性可以躋身車機系統的第一梯隊。同時還將搭載沃爾沃專為中國消費者打造的全新人機交互系統以及iCUP智能互聯系統。

動力方面，沃爾沃XC40純電動版搭載了前后雙電機，綜合最大功率達300kW（408馬力），峰值扭矩為660Nm，0-100km/h加速時間4.9s。新車WLTP工況下續航里程可達400km。

一汽-大眾奧迪e-tron

外觀方面，國產奧迪e-tron與進口版車型基本保持一致，包括融入了新家族式設計元素，前格柵采用八邊形設計，彰顯霸氣的同時還透露出一絲時尚感，拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。

車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4901、1935、1640mm，軸距達到2928mm。

動力系統部分，國產奧迪e-tron采用了前后雙電機的驅動形式，并采用三元鋰電池電池組，電池能量密度為142Wh/kg，NEDC續航里程為465km，而進口版車型NEDC續航里程為470km。

國產寶馬iX3

外觀方面，寶馬iX3整體延續了概念版車型的造型設計，包括封閉雙腎進氣格柵、貫穿式設計的前包圍、車身四周的新能源車型專屬藍色裝飾。

車身側面，寶馬iX3車身側面線條采用了流暢設計，與燃油版X3保持基本保持一致，不同的是在車門下方采用了貫穿前后的藍色飾板。

內飾配置方面，新車全系標配多功能運動真皮方向盤、前排座椅加熱、三溫區自動空調、感應氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏等。

動力方面，新車采用了寧德時代提供的電芯，配備74kWh的電池，能耗表現16.7kWh/100KM，新車在NEDC工況下的續航里程可達500km。

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