對(duì)于保時(shí)捷這個(gè)品牌，很多人并不陌生，最早在國(guó)內(nèi)火爆是由于保時(shí)捷跑車引入國(guó)內(nèi)，后來(lái)隨著保時(shí)捷卡宴等SUV推出后，保時(shí)捷一時(shí)間成了國(guó)內(nèi)豪華車追求者的最愛，尤其是卡宴這種車型，不管是顏值還是動(dòng)力，都讓這款車成為同級(jí)別市場(chǎng)上最受歡迎的車型。

近幾年隨著新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展，各大汽車品牌廠商紛紛布局，不僅國(guó)產(chǎn)車在新能源市場(chǎng)上突飛猛進(jìn)，連合資品牌和豪華品牌也在瘋狂布局。比如我們今天說(shuō)到的保時(shí)捷，繼推出首款純電動(dòng)汽車Taycan之后，保時(shí)捷品牌也加快了在純電動(dòng)市場(chǎng)的節(jié)奏。

近期，我們通過特殊渠道了解到外媒曝光的一組保時(shí)捷Macan純電動(dòng)車路試諜照。這是保時(shí)捷品牌旗下首款電動(dòng)SUV，據(jù)悉，新車將于2022年正式亮相，但具體的上市時(shí)間還并未確定。我們不妨來(lái)看看這款路試車諜照。

新車穿上了一層厚厚的偽裝車衣，但仍能看出保時(shí)捷Taycan的影子，比如新車的車頭大燈造型，讓人一眼就看出來(lái)保時(shí)捷的風(fēng)格。但有些地方變化很大，比如新車的前包圍三段式散熱設(shè)計(jì)，開口面積顯然比燃油車型小很大，這也十分符合純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格，還充滿了新車的未來(lái)感。下面我們來(lái)具體看看這款新車的諜照，也順便了解下新車的風(fēng)格。

車側(cè)部分，有偽裝車衣的新車，側(cè)面延續(xù)了類似于Cayenne Coupe的轎跑SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)充滿了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，新車采用了尺寸巨大的擾流板設(shè)計(jì)，尾燈采用了狹長(zhǎng)造型，不僅提升了辨識(shí)度，而且營(yíng)造了新車的運(yùn)動(dòng)感。

不過對(duì)于新車的內(nèi)飾和動(dòng)力部分，我們并沒有太多消息，后續(xù)針對(duì)新車的更多細(xì)節(jié)，我們將會(huì)持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。根據(jù)保時(shí)捷此前公布的電動(dòng)產(chǎn)品戰(zhàn)略和規(guī)劃，下一步保時(shí)捷將會(huì)推出Taycan Cross Turismo旅行車式的EV版本車型，此后才會(huì)是這款純電動(dòng)SUV Macan Electric。所以從目前來(lái)看，保時(shí)捷的旅行車EV版本車型可能推出時(shí)間會(huì)更早一些，不過國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上更期待的肯定是SUV車型。

對(duì)于這款車，我們還了解到，Mancan純電動(dòng)版車型將采用的是保時(shí)捷旗下的全新純電平臺(tái)PPE（PremiumPlatformElectric）打造，這也是該平臺(tái)的首款量產(chǎn)車。對(duì)于PPE這個(gè)平臺(tái)，未來(lái)保時(shí)捷和奧迪品牌也會(huì)公用。之前，國(guó)內(nèi)也有消息稱：中國(guó)一汽與奧迪宣布，將共同成立一家生產(chǎn)PPE平臺(tái)純電動(dòng)汽車的合資公司，這也預(yù)示著PPE平臺(tái)在不久的將來(lái)就會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，不管是南北大眾還是奧迪，都在這幾年不斷推出純電車型，也都有不俗的市場(chǎng)關(guān)注度和市場(chǎng)表現(xiàn)。一旦PPE平臺(tái)的純電動(dòng)汽車公司成立，大眾系將會(huì)在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)上更系統(tǒng)，也更有市場(chǎng)侵略性。對(duì)于PPE平臺(tái)，你有哪些期待的呢？對(duì)于Mancan純電動(dòng)版車型，你又怎么看呢？

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