根據現代汽車公司發布的一篇新聞稿，該公司已與長三角地區和京津冀地區的合作伙伴簽署了兩份諒解備忘錄，共同在中國構建氫能經濟生態系統。

現代汽車與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統有限公司、上海榮華融資租賃有限公司共同簽署了第一份諒解備忘錄，各方將在長三角地區建立一個氫燃料商用車平臺。這四家公司將在中國經濟支柱之一的長三角地區構建以現代燃料電池電池卡車為基礎的燃料電池汽車（FCEV）生態系統，包括建立氫氣加氫站及氫氣生產設備以及氫燃料電動汽車的銷售和運營（金融服務）。

目標是基于各自優勢，合作打造一個低成本、高效率的商業模式，通過持續發掘潛在客戶，到2025年在該地區普及3,000輛以上的氫燃料電池卡車。此外，現代汽車與中國安泰科技股份有限公司及河北鋼鐵工業技術服務有限公司簽訂了第二份諒解備忘錄，各方將在京津冀地區建設一個燃料電池汽車平臺。

根據該協議，現代汽車將提供適合市場需求的燃料電池卡車，同時安泰科技將提供氫氣儲存、運輸服務，并為加氫站建設提供支持。河北鋼鐵工業技術將利用工業副產氫提純提供氫氣資源，并提供氫燃料電池商用車的應用場景。三方計劃合作推進京津冀地區的燃料電池重卡示范應用，到2025年實現卡車供應達到1,000輛。

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考慮到中國氫能源行業正處于快速增長，發展潛力巨大，現代汽車正與中國國內各方合作，目標是到2030年實現100萬輛燃料電池汽車上路。首先，現代汽車將專注于中國四大氫氣中心：京津冀、長三角、廣東省和四川省。該公司計劃在中國推出三款燃料電池卡車——2022年推出一款中型卡車，幾年后推出一款重型卡車，以及另一款專為中國市場設計的重型卡車。通過這些車型，現代汽車的目標是到2030年總銷量達到2.7萬輛。

此外，現代還計劃擴大其燃料電池卡車在歐洲和北美市場的業務。最近，該公司向瑞士客戶交付了首批7輛XCIENT燃料電池卡車。為了支持其在歐洲、北美和中國的擴張，現代計劃到2021年將XCIENT燃料電池卡車的產能提高到每年2,000輛。除了先前宣布的投資64億美元建立氫能生態系統以支持建立氫能社會外，現代汽車還將投資13億美元來提高產能。

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