“中國有14億人口，我們常說的北上廣深，這4個城市的人口其實只有5000萬，而真正的大眾化市場還要繼續下沉，三四線城市、以及再往下的鄉鎮。“這一類群體對價格非常敏感，但同時對用車生活有著美好的向往。”一位資深媒體人在廣州車展期間如此回答汽車商業評論，那是在一個論壇的場合，大家正討論“真正的大眾市場在哪里”。 

離開北上廣深，四五線城市或者更下沉的小鎮青年，他們對汽車的渴望或者擁有一輛汽車是提升他們幸福感的方式之一。60、70年代過來的人，“樓上樓下，電燈電話”是這一代人追求的理想生活，而今天，有一套房、擁有一輛車是這一代年輕人所追求的小康生活。

“小康”一詞最早出自《詩·大雅·民勞》：“民亦勞止，汔可小康”，表達了普羅大眾對美好安定生活的向往。“小康”一詞，原意便是指是指生活比較安定的意思。我國建設的“全面小康社會”，更是惠及全體人民的小康，是城鄉區域共同發展的小康，為的是不斷滿足人民群眾對美好生活的向往。

今年是決戰小康社會的最后一年，而全面小康社會，也要讓所有人有車開，開好車。中國車企也在為更廣大市場的需求爭分奪秒，造一輛人人可享的SUV，似乎成為了一種執念。正如東風小康汽車有限公司總經理段偉所說：“小康生活，我們認為應該有汽車，有汽車生活，廣大用戶渴望起步就與時代同步，期待美好生活一步到位。”

東風小康汽車公司就是這樣一家公司，17年來，始終親民，讓全民過上小康生活，有小康車可開，不僅是民生需求，更是國家政策大勢所趨。

把自己定位在人口更為廣泛的普通老百姓群體。以親民車為定位，持續堅定親民路線和步伐，堅持以普惠的思路，致力于將更好的產品提供給廣大用戶。

東風小康一直在滿足真正的大眾市場。

風光500是一輛什么樣的車 

2020年9月26日，東風風光品牌在北京車展發布了風光500，這是一款SUV，全系售價5.48-7.48萬。價格一如既往親民，傳承了風光品牌17年來堅持的市場定位。但真正的重點在于，風光500可以說是首款將價格帶拉至5萬級的緊湊級SUV。

這款車長寬高4385×1850×1645毫米，軸距2655毫米。這個軸距的長度介于小型SUV和中型SUV之間，小型SUV的軸距一般在4200毫米左右，中型SUV則在4250-4600毫米之間。所以以此為標準，風光500自然定義為緊湊型SUV。

放眼當下中國SUV市場，在5萬級市場區間里，小型SUV比比皆是，緊湊型SUV卻難見蹤影；在緊湊型SUV的產品大軍中，主流產品的最低入門價也高至6.6萬元以上，讓諸多資金有限的年輕人望而卻步。這條看似微不足道的“價格之河”，卻也同時成為了小型SUV和緊湊級SUV彼此井水不犯河水的“護城河”。直到風光500的到來，這一微妙的平衡被正式打破。

風光500比目前國內市場主流小型SUV比如寶駿510車身長165毫米，寬度寬110毫米，車身高度高出20毫米，軸距大了105毫米。整車后備箱空間大了98L。不要小看這98L，這可以是1個28寸超大行李箱的空間、還可以是400瓶250毫升礦泉水的堆積空間，在日常的生活中非常實用。

風光500顯然在空間上更勝一籌。

除了空間、動力的大規格優勢之外，風光500還有著明顯的年輕化特色。造型設計方面，風光500采用鋒銳的雙腰線設計，前低后高的俯沖姿態車身讓人一眼望去就有駕駛的沖動，展翼式鍍鉻條炫酷飾條、高亮星板材在外觀裝飾板上的應用等型面、流線細節也都凝聚著匠心設計。

新車搭載了新一代1.5L發動機，擁有最大功率85千瓦，扭矩147.5牛米高扭矩。這款車用的是10萬元檔位的底盤，由歐洲專家調校，在試駕過程中，感覺到風光500的底盤系統整體表現穩中有進。

值得一說的是，這款車雖然價格親民，但卻具備很多當下先進的科技，比如語音交互。在風光500車內，任一空間均可通過喚醒“小風”發送指令。車內搭配了7英寸液晶屏，可實現多個子項目的智能語音控制，只需動動嘴就能實現對車輛的控制，無論是導航還是聽音樂、查天氣、開空調、關天窗，都可使用語音指令。

另外，這款車還有全景天窗以及各種電動控制。 

始終親民，讓全民共享小康社會紅利

東風風光始終堅持“親民”路線，這似乎是東風小康公司的傳統。

目前，風光品牌下面有6款SUV、3款MPV和2款新能源車。SUV方面，風光ix7去年上市，售價12.59萬元，目前是最貴的車型；其次是風光580Pro，售價接近10萬元。都算不上昂貴，而且相反，還越來越實惠。

風光500是SUV家族里最親民的一款車，東風風光首次將緊湊型SUV價格帶拉至5萬這一檔位，讓更多的消費者能買得起車，讓很多人的生活躍進小康社會。

值得一提的是，風光500為用戶提供了東風風光首創的7年/15萬公里超級質保，質保服務涵蓋整車及發動機，不僅在質保范圍、質保時限等方面領先同級，且“跟車不跟人”，即便是幾年后作為二手車轉讓，也能讓用戶享受比同級車型更超值的流通收益。一般的車型比如大眾是3年10萬公里，幾乎沒有車企會承諾質保7年，而以風光580為始，4年來，東風風光以匠心和誠意為旗下每一款車均提供這項服務。

而這，是由工業4.0標準的世界一流智能工廠鑄造而來的對自身品質的高度自信。簡言之，風光500不僅要讓用戶買得放心，更用得安心。

親民不止于此，為了讓全民共享小康社會紅利，風光500還為用戶準備了多重購車福利，前1萬名購車用戶可立減5000元現金，同時，面向所有購車用戶，首付5000元風光500包牌開回家，并可同時享受至高2000元增/換購補貼。

此外，風光500的所有首任車主還可享受“發動機安心禮”，如果在用車過程中，出現發動機因五大核心零部件本身質量導致發動機質損的任一問題，直接為用戶更換新車。

在決勝“全面建成小康社會”的關鍵之年，風光500正是始終堅持“親民車”品牌定位的東風風光帶給小康社會的紅利，用更合理的價格享受更優質的產品，為廣大用戶帶來全新的超值品質之選。

怎樣的車才能稱得上“全民SUV”？那就是以人人可享的價格，讓全民都能享受到高品質SUV的樂趣，感受小康生活的美好，讓全民都能買、愿意買SUV。而具有“越級”品質變得名副其實的風光500，無疑具備了良好的基礎，成為5萬級價格區間“上”挑緊湊級SUV、“下”壓小型SUV的超強存在。至于新生的風光500最終能交出一份怎樣的市場答卷，我們拭目以待。

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