說到五菱宏光MINI EV，它這可以說是2020年國產新能源中的最大黑馬了，銷量是一路上漲，在12月的銷量中，五菱宏光MINI EV再次破了紀錄，售出了35388輛車，也就是說每過75秒就有人買了五菱宏光MINI EV。如今的五菱宏光MINI EV就像是SUV市場中的哈弗H6，多次登頂新能源銷量榜單。那么，五菱宏光MINI EV這車真的好嗎？跟隨筆者一起來看看吧。

先來看看五菱宏光MINI EV的外觀吧，我們不管是從正面還是側面包括后面看，這車都能給你一種“呆萌”的感覺，就像是那種被稱為“傻白甜”的小女生，雖然感覺呆呆的但是很可愛。

前臉設計的很簡約，一眼看過去先吸引住你眼球的估計就是那塊黑亮又細長的條紋，這個上下堆對稱就讓它的設計顯得很有規律，它倆中間的區域又設計成了凹凸有致的線條感，這又讓它從規律的“枯燥”中好像又有了一些“精神”。整個兩側的大燈也是鑲嵌在里面，上下的燈光又用了大小對比明顯的設計，這就讓整個車頭對稱呼應卻又有突出的部分。把五菱宏光的標印在這樣的設計中間，看它好像都紅的特別可愛。

側面造型就是一個簡單的直角梯形，但是中間車窗部分的黑色設計加上把外后視鏡也黑化了的統一配色設計，直接就把外后視鏡給隱身了，這樣就不會讓外后視鏡在它迷你的車身上看上去顯得突兀這點設計還是很精致的。

車尾我看到的第一眼就想到科吐司面包，整體視覺是方方正正的，整個后窗玻璃的延伸也在視覺上把車身拉寬了。而且整個亮黑色的飾板加上鑲嵌在里的尾燈也在和車頭遙相呼應的同時還把整個車尾分成了平衡的上下兩個部分，這似乎是幫這輛迷你小車增加的平衡的安全感？

整個內飾就是簡潔明了，沒有一絲多余的東西，畢竟這么迷你的空間里也塞不下了，但是該有的它都有，可以說是“麻雀雖小，五臟俱全”。

在動力方面，五菱宏光MINI EV搭載了功率20kW的電動機，峰值扭矩為85N.m，續航分為120km和170km兩個版本。能夠看出這就是一輛標準的“買菜車”。

從以上對于五菱宏光MINI EV的描述不難看出，該車是一輛外觀可愛，性價比高（售價為2.88-3.88萬元），且能夠滿足部分人日常需求的剛需純電動車，而這些也都是它的優點。缺點其實也十分明顯，就是續航低，空間小，乘坐體驗并沒有那么舒適，而且低配車型是沒有空調的，即便有了空調，開啟時續航也會再次縮小，所以是要續航還是要溫度就是個選擇題了。

五菱宏光MINI EV銷量不斷上漲，說明了該車確實滿足了一部分人的剛性需求，那么對于這輛車，大家還有何看法呢？

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