汽車工業發展到今天，不少人已經開始逐漸轉變了思維，對新能源車從一開始的不信任到今天的想嘗試，這是他們個人購車的一小步，卻對于整個汽車工業來說是前進的一大步。即使不少人說電動車在冬天續航縮水，保值率低，但在很多人看來，這些缺點比起電動車的優點來說都能克服。我們今天介紹的這幾款新能源電動車就是這其中的佼佼者，我們一起來看看吧。

哪吒U 官方指導價13.98-19.98萬

哪吒U的外觀設計別出心裁，被稱作“極地之光”的LED燈組無論是造型設計還是點亮后的視覺效果都非常驚艷。T字造型的大燈組橫向為轉向燈，而豎向則為日間行車燈，這樣的設計在很多車上都從未出現過。而內飾部分設計師同樣大膽，駕駛員一側的布局層次分明，設計合理，而副駕駛一側則簡潔大方，和許多車內飾臃腫混亂不同，這樣的設計正符合當下年輕人的審美。動力方面，哪吒U除了入門車型搭載的是120KW/210N`M的電機之外，其他車型均配備的是最大功率150KW，峰值扭矩310N`M的高功率電機，動力水平與燃油車2.0T發動機不相上下。

小鵬G3 官方指導價14.68-19.98萬

小鵬G3目前在售10款車型，這其中2款460車型，2款460i車型，3款520車型，3款520i車型。這其中，460及460i車型的續航均為460公里，520及520i車型的續航均為520公里。小鵬G3的外觀設計走的是當下電動車的主流路線，即沒有中網、格柵的設計，看起來更加干練動感。而車身側面的設計則像是一只蓄勢待發的獵豹一般，看起來爆發力十足。車輛尾部的設計比起車頭來則更顯圓潤，貫穿式尾燈在夜晚的點亮效果很好，有較強的識別度。小鵬G3全系搭載的是145kW，峰值扭矩300N`M的電機，無論是經濟模式還是運動模式都可以滿足人們的駕駛需求。官方測試下零百加速僅需8.6s，如此成績在這樣一臺SUV車型中屬實罕見。

雖然如今的電動車還有著這樣那樣的不足，但我們能夠看到中國的汽車企業正大踏步的前進，從原來的合資車占據主要舞臺到今天的國產車占據半壁江山來看，未來中國的汽車工業一定會給消費者一份不一樣的踏實體驗。

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