蔚來汽車這幾年來的發展可謂是順風順水突飛猛進，不僅家族老大哥賣得火熱，就連還未上市的新車ET7的熱度也一直是居高不下。而伴隨著火熱的話題度，在蔚來身上一直也有著不小的爭議，那就是蔚來承諾的那些售后服務真的能夠實現嗎？而隨著市場的不斷擴張，市場保有量越來越大，這樣一來一些持幣待觀的準車主也就吃下了一顆定心丸，果斷加入了蔚來車主的隊伍當中。

今年1月，蔚來汽車的銷量同比增長了352.1%，交付7225臺車創下了歷史的新高。不僅如此，這一數據更使蔚來連續6個月創下單月交付量新高。截止到今年1月31日，蔚來總計賣出82866臺車，而且更有利好消息在后頭，在今年的2月1日至8日，蔚來將在全國范圍內新建12座車輛換電站，全國總計換電站達到191座，盡最大可能幫助車主春節出行更加方便。

在今年的蔚來日上，有一組數據格外吸引人的眼球，截止到2020年12月底，蔚來在全國范圍內共建成177座換電站，而這177座換電站為車主換電超過149萬次，平均下來每12秒就有一臺蔚來汽車從換電站內“滿血復活”，而集團老總李斌也表示，蔚來計劃在2021年底建成500座換電站，而這新建成的換電站，直接將過去的1個車位升級成了4個車位，電池儲備數量也提升到了13塊，每日最多能夠幫助312位客人。同時升級過的換電站還支持車輛自動泊入，車主甚至無需下車，就能自主換電。如此周到的服務，幫助更多的車主暢行無阻。

蔚來的腳步并沒有就此打住，就在2021年2月2日，蔚來集團與紅星美凱龍攜手，繼續推進蔚來在全國范圍內的充電站建設計劃，同時在建設過程中將持續踐行綠色環保可持續的發展理念。據悉，此次協議中的內容包括，2021年蔚來將與紅星美凱龍合作，在全國范圍內建立60座換電站，這60座換電站將是由紅星美凱龍場地支持的并且由紅星美凱龍上線運營的，蔚來集團副總沈斐表示，這次的合作將進一步推進蔚來的新能源布局，為客戶帶來更好的使用體驗。

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